Vàlvula d'equilibri Vàlvula d'alleujament hidràulica per a vàlvula d'acceleració Rexroth R930071620

Les vàlvules d'equilibri Rexroth s'utilitzen principalment en sistemes de xarxa de canonades de calefacció/refrigeració centrals. La vàlvula d'equilibri s'utilitza per ajustar l'equilibri de tot el sistema, inclòs l'equilibri de l'extrem de control, l'equilibri de l'alça i l'equilibri del llaç principal, de manera que el sistema pugui assolir la temperatura fixada pel client en un curt termini. temps amb menys consum d'energia, aconseguir condicions climàtiques còmodes i reduir considerablement el consum d'energia del sistema

Aquests problemes sovint es produeixen perquè el trànsit incorrecte impedeix que el controlador funcioni correctament. Només quan es treballa en les condicions dissenyades, el controlador es pot controlar eficaçment quan el flux de disseny flueix a través del dispositiu. La manera d'aconseguir el flux de disseny és equilibrar l'equip. L'equilibri es refereix a l'ús de vàlvules d'equilibri per regular el cabal

Vàlvula d'acceleració: després d'ajustar l'àrea de l'accelerador, la velocitat de moviment dels components de l'actuador amb pocs canvis en la pressió de càrrega i els requisits d'uniformitat de moviment baix és bàsicament estable. Una vàlvula d'acceleració és una vàlvula que controla el flux de fluid canviant la secció o la longitud de l'accelerador. La vàlvula d'acceleració i la vàlvula de retenció es poden combinar en una vàlvula d'acceleració unidireccional connectant-les en paral·lel. La vàlvula d'acceleració i la vàlvula d'acceleració unidireccional són vàlvules de control de flux simples. En el sistema hidràulic de la bomba quantitativa, la vàlvula d'acceleració i la vàlvula d'alleujament es combinen per formar tres sistemes de regulació de velocitat d'acceleració, és a dir, sistema de regulació de velocitat d'acceleració d'entrada, sistema de regulació de velocitat d'acceleració de retorn i sistema de regulació de velocitat d'acceleració de bypass. La vàlvula d'acceleració no té cap funció de retroalimentació negativa de flux i no pot compensar la inestabilitat de velocitat causada pel canvi de càrrega, que generalment només s'utilitza en ocasions en què la càrrega canvia poc o no es requereix l'estabilitat de la velocitat.