Sensor de pressió per a la pressió de gas de l'excavadora 4410441020

Sensor per al control del xassís

Els sensors per al control del xassís fan referència als sensors distribuïts en el sistema de control de la transmissió, el sistema de control de la suspensió, el sistema de direcció assistida i el sistema de frenada antibloqueig. Tenen diferents funcions en diferents sistemes, però els seus principis de funcionament són els mateixos que els dels motors. Hi ha principalment els següents tipus de sensors:

1. Sensor de control de la transmissió: s'utilitza principalment per al control de la transmissió automàtica controlada electrònicament. Segons la informació obtinguda de la detecció del sensor de velocitat, el sensor d'acceleració, el sensor de càrrega del motor, el sensor de velocitat del motor, el sensor de temperatura de l'aigua i el sensor de temperatura de l'oli, fa que el dispositiu de control electrònic controli el punt de canvi i bloquegi el convertidor de parell hidràulic, de manera que per aconseguir la màxima potència i la màxima economia de combustible.

2. Sensors de control del sistema de suspensió: inclouen principalment sensor de velocitat, sensor d'obertura de l'accelerador, sensor d'acceleració, sensor d'alçada corporal, sensor d'angle del volant, etc. Segons la informació detectada, l'alçada del vehicle s'ajusta automàticament i el canvi de vehicle la postura es suprimeix, per tal de controlar la comoditat, l'estabilitat de maneig i l'estabilitat de conducció del vehicle.

3. Sensor del sistema de direcció assistida: fa que el sistema de control electrònic de la direcció assistida realitzi un funcionament lleuger de la direcció, millori les característiques de resposta, redueix la pèrdua del motor, augmenti la potència de sortida i estalviï combustible segons el sensor de velocitat, el sensor de velocitat del motor i el sensor de parell.

4. Sensor de frenada antibloqueig: detecta la velocitat de la roda segons el sensor de velocitat angular de la roda i controla la pressió de l'oli de frenada per millorar el rendiment de frenada quan la taxa de lliscament de cada roda és del 20%, per garantir la maniobrabilitat i estabilitat del vehicle.

5. Sensor de temperatura: detecta principalment la temperatura del motor, la temperatura del gas d'admissió, la temperatura de l'aigua de refrigeració, la temperatura del fuel, la temperatura de l'oli del motor, la temperatura catalítica, etc. El sensor de temperatura de resistència a la ferida del cable té una alta precisió, però característiques de resposta pobres; El sensor del termistor té una alta sensibilitat i bones característiques de resposta, però poca linealitat i baixa temperatura aplicable. El tipus de termoparell té una alta precisió i un ampli rang de mesura de temperatura, però s'ha de tenir en compte l'amplificador i el tractament final en fred.