Regulador pilot CBGG-LJN Vàlvula d'equilibri de gran cabal

1) Vàlvula d'acceleració: després d'ajustar l'àrea de l'accelerador, la velocitat de moviment dels components de l'actuador amb pocs canvis en la pressió de càrrega i els requisits d'uniformitat de moviment baixes és bàsicament estable. Una vàlvula d'acceleració és una vàlvula que controla el flux de fluid canviant la secció o la longitud de l'accelerador. La vàlvula d'acceleració i la vàlvula de retenció es poden combinar en una vàlvula d'acceleració unidireccional connectant-les en paral·lel. La vàlvula d'acceleració i la vàlvula d'acceleració unidireccional són vàlvules de control de flux simples. En el sistema hidràulic de la bomba quantitativa, la vàlvula d'acceleració i la vàlvula d'alleujament es combinen per formar tres sistemes de regulació de velocitat d'acceleració, és a dir, sistema de regulació de velocitat d'acceleració d'entrada, sistema de regulació de velocitat d'acceleració de retorn i sistema de regulació de velocitat d'acceleració de bypass. La vàlvula d'acceleració no té cap funció de retroalimentació negativa de flux i no pot compensar la inestabilitat de velocitat causada pel canvi de càrrega, que generalment només s'utilitza en ocasions en què la càrrega canvia poc o no es requereix l'estabilitat de la velocitat.

(2) Vàlvula de control de velocitat: la vàlvula de control de velocitat és una vàlvula d'acceleració amb compensació de pressió. Consta d'una vàlvula reductora de pressió de diferència constant i una vàlvula d'acceleració en sèrie. La pressió abans i després de la vàlvula d'acceleració es dirigeix ​​als extrems dret i esquerre de la bobina de la vàlvula reductora de pressió respectivament. Quan la pressió de càrrega augmenta, la pressió del líquid que actua a l'extrem esquerre de la bobina de la vàlvula reductora de pressió augmenta, la bobina de la vàlvula es mou a la dreta, el port d'alleujament de pressió augmenta, la caiguda de pressió disminueix i la diferència de pressió de la vàlvula d'acceleració es manté sense canvis; I viceversa. D'aquesta manera, el cabal de la vàlvula reguladora de velocitat és constant. Quan la pressió de càrrega canvia, la diferència de pressió d'entrada i sortida de la vàlvula d'acceleració es pot mantenir a un valor fix. D'aquesta manera, després d'ajustar l'àrea de l'accelerador, sense importar com canviï la pressió de càrrega, la vàlvula de control de velocitat pot mantenir el flux a través de la vàlvula de l'accelerador sense canvis, de manera que la velocitat de moviment de l'actuador sigui estable.