Per a Carter 745 735C 740G Vàlvula de solenoide de transmissió 518-5072

Amb el desenvolupament del sistema hidràulic de màquina de modelat per injecció cap a una pressió mitjana i alta, la vàlvula de relleu pionera s’utilitza àmpliament en el circuit d’oli de control del sistema hidràulic de la màquina de modelat per injecció.

A la pràctica, per maximitzar la seva efectivitat i protegir el sistema de control, el diagnòstic precís i oportú i l’eliminació de la falla de la vàlvula de relleu pioner és un enllaç clau. La fallada de la vàlvula de socors pilot farà que la màquina de modelat per injecció no funcioni. Segons el fenomen, les raons són les següents: la molla de la vàlvula pilot es trenca; El forat Yin està bloquejat; El segell de port de la vàlvula pilot és pobre; El nucli principal de la vàlvula està enganxat. Les mesures d’exclusió corresponents són: substituir o aplanar el coixinet al punt trencat per a l’ús d’emergència; Neteja i dragatge; Triturar o desconnectar el circuit d’oli per a ús d’emergència; Trituració, neteja.

Inestabilitat de limitació de la pressió: La limitació de pressió de la vàlvula de relleu principal és inestable, que es manifesta com a pressió baixa o alta del sistema hidràulic, acció feble de l’actuador hidràulic o la ràfega del tub, el cos de la bomba i el cos de la vàlvula. Els motius d’aquest fracàs són: ajust de pressió indegut; La molla de la bobina de la vàlvula pilot és doblegada o suau; L’oli està massa brut o el flux d’oli no és suau. Les mesures d’exclusió corresponents són: reajustament; Correcció, encoixinat o substitució; Substituir i netejar. La pressió que limita la inestabilitat de la vàlvula de relleu pioner és una falla gradual i el fracàs de la vàlvula de relleu pionera és una falla sobtada. Després que s’elimini la falla, la pressió controlada per la vàlvula de relleu pionera s’ha de tornar a ajustar segons la pressió limitada pel sistema de màquines de modelat per injecció.