Per a parts del cos de la vàlvula Nissan CVT JF015E RE0F11A Transmissió Solenoide Kit de vàlvules

   El paper de la vàlvula de solenoide a la caixa de canvis és ajustar l’obertura de la vàlvula de solenoide durant el procés de desplaçament per millorar la suavitat del canvi. Diferents vàlvules de solenoide controlen diferents embragatges o frens i tenen un paper en diferents engranatges, cada engranatge està controlat per una o diverses vàlvules de solenoide

En el sistema hidràulic, la vàlvula de solenoide es divideix en control pilot i control de la unitat directa. La pressió de control de la vàlvula de solenoide pilot és relativament baix, no pot conduir directament l’actuador, només pot proporcionar pressió de control pilot.

  Introducció al paper de la vàlvula de solenoide de transmissió automàtica:

1. La vàlvula de solenoide està controlada pel mòdul de control electrònic de transmissió TCU, bàsicament la pressió en neutre i en l’engranatge és un valor constant.

2. Ajusteu l’obertura de la vàlvula de solenoide durant el procés de desplaçament per millorar la suavitat del canvi.

3. Les diferents vàlvules de solenoides controlen diferents embragatges o frens i tenen un paper en diferents engranatges.

5. Cada engranatge està controlat per una o diverses vàlvules de solenoide.

Tipus d’interruptor: a través d’un determinat corrent o tensió, la bobina interna de la vàlvula de la bateria està energitzada i, a continuació, es condueix la vàlvula d’agulla interna o la vàlvula de bola per canviar, bloquejant així la secció o obrint el circuit d’oli. Més utilitzat per controlar el canvi

Tipus de pols: control del cicle de treball actual, mitjançant el control de freqüències. S'utilitza per ajustar la pressió del petroli.