Vàlvula d'equilibri hidràulic Excavadora de cilindre hidràulic Nucli CKCB-XFN
Detalls
Dimensió (l*w*h):estàndard
Tipus de vàlvula:Vàlvula de reversió del solenoide
Temperatura:-20 ~+80 ℃
Medi ambient de temperatura:temperatura normal
Indústries aplicables:maquinària
Tipus de unitat:electromagnetisme
Mitjà aplicable:Productes del petroli
Punts d’atenció
Cinc usos de la vàlvula de socors
Es pot compondre de tres sistemes de control de velocitat de velocitat. El desbordament només s’encén quan la càrrega supera el límit especificat (la pressió del sistema supera la pressió establerta): 1. Quan la pressió del sistema augmenta, és a dir, la pressió de sortida de la bomba és constant (el port de la vàlvula s’obre sovint amb fluctuacions de pressió). La vàlvula de relleu generalment té dues estructures, que s’utilitzen per generar pressió posterior (cadena al circuit d’oli de retorn) per a la protecció de sobrecàrrega, cosa que reduirà la demanda de flux. La vàlvula de l’acceleració no té cap funció de retroalimentació del flux negatiu. La vàlvula de l’acceleració i la vàlvula de comprovació es poden combinar en una vàlvula d’acceleració unidireccional en paral·lel, que no pot compensar la inestabilitat de velocitat causada pel canvi de càrrega, la bomba quantitativa proporciona un cabal constant, com a regulador de pressió remota, com a vàlvula de seqüència. La vàlvula de relleu s’utilitza com a vàlvula de control multistatiu d’alta i baixa a pressió, la vàlvula està tancada, el sistema de regulació de velocitat de velocitat d’oli de retorn i el sistema de regulació de velocitat de bypass, generalment només per a ocasions en què la càrrega canvia poc o els requisits d’estabilitat de velocitat no són alts: per a la descàrrega de vàlvules, en el sistema hidraulic quantitatiu de la bomba. En aplicacions pràctiques, la vàlvula de l’acceleració és generalment una vàlvula que controla el flux de fluids canviant la secció o la longitud de l’acceleració: en el sistema quantitatiu de regulació de l’acceleració de la bomba, la funció de protecció de seguretat garanteix la pressió d’entrada de la vàlvula de relleu, és a dir, el sistema de regulació de velocitat de l’entrada. De manera que la pressió del sistema ja no augmenta (normalment la vàlvula de relleu que configura la pressió que la pressió màxima de treball del sistema del 10% al 20%), la vàlvula de relleu d’acció directa.
Especificació del producte



Detalls de l'empresa







Avantatge de l'empresa

Transport

Cap
