Accessoris per a l'excavadora carregadora 209-60-77290 conjunt de la vàlvula solenoide

La vàlvula electromagnètica de l'excavadora té un paper de control.

1, la vàlvula solenoide és un equip industrial controlat per electromagnètica, s'utilitza per controlar els components bàsics de l'automatització de fluids, pertany a l'actuador, no limitat a hidràulic, pneumàtic. S'utilitza en sistemes de control industrial per ajustar la direcció dels mitjans, el flux, la velocitat i altres paràmetres.

2, la vàlvula solenoide es pot combinar amb diferents circuits per aconseguir el control desitjat i es pot garantir la precisió i la flexibilitat del control. Hi ha molts tipus de vàlvules solenoides, diferents vàlvules solenoides juguen un paper en diferents posicions del sistema de control, les més utilitzades són les vàlvules de retenció, vàlvules de seguretat, vàlvules de control de direcció, vàlvules de regulació de velocitat, etc.

Com funciona la vàlvula proporcional

El control automàtic es pot dividir en control intermitent i control continu. El control intermitent és el control de l'interruptor. En el sistema de control pneumàtic, s'utilitza una vàlvula inversora ON-OFF amb una freqüència de funcionament més baixa per controlar l'encesa-apagada del camí del gas. Confieu en la vàlvula reductora de pressió per ajustar la pressió necessària, confieu en la vàlvula d'acceleració per ajustar el cabal necessari. Aquest sistema de control pneumàtic tradicional vol tenir múltiples forces de sortida i múltiples velocitats de moviment, necessita múltiples vàlvules reductores de pressió, vàlvules d'acceleració i vàlvules inversores. D'aquesta manera, no només els components necessiten més, sinó que el cost és elevat, la composició del sistema és complexa i molts components s'han d'ajustar manualment per endavant. El control de la vàlvula proporcional elèctrica pertany al control continu, que es caracteritza perquè la quantitat de sortida canvia amb la quantitat d'entrada (valor actual o valor de tensió) i hi ha una certa relació proporcional entre la quantitat de sortida i la quantitat d'entrada. El control proporcional es pot dividir en control de llaç obert i control de llaç tancat. Control de llaç tancat del sistema de retroalimentació del senyal. La vàlvula proporcional electrohidràulica és el senyal de tensió d'entrada de l'electroimant proporcional a la vàlvula per produir l'acció corresponent, de manera que el desplaçament de la bobina de la vàlvula de treball, la mida del port de la vàlvula canvien i completen els components de sortida de pressió i flux proporcionals a la tensió d'entrada. El desplaçament de la bobina també es pot retroalimentar de manera mecànica, hidràulica o elèctrica. La vàlvula proporcional electrohidràulica té una varietat de formes, control elèctric i informàtic fàcil d'utilitzar de diversos sistemes electrohidràulics, alta precisió de control, instal·lació i ús flexibles i una forta capacitat anticontaminació i altres avantatges, el camp d'aplicació s'està expandint . La selecció i recollida automàtica de la vàlvula proporcional elèctrica, la R + D i la producció de vàlvula proporcional de cartutx i vàlvula proporcional multivia tenen en compte plenament les característiques de l'ús de maquinària de construcció, amb funcions de control pilot, detecció de càrrega i compensació de pressió. És de gran importància millorar el nivell tècnic general de la maquinària hidràulica mòbil. En particular, l'operació pilot de control electrònic, el control remot sense fil i el control remot per cable han mostrat bones perspectives d'aplicació. Principi: el senyal d'entrada augmenta, la vàlvula pilot de la vàlvula de solenoide de subministrament d'aire 1 s'inverteix i la vàlvula de pilotatge de solenoide d'escapament 7 està en estat de restabliment, aleshores la pressió de subministrament d'aire entra a la cambra pilot 5 des del port SUP a través de la vàlvula 1, la pressió de la cambra pilot augmenta, la pressió del gas actua a la part superior del diafragma 2, aleshores s'obre el nucli de la vàlvula de subministrament d'aire 4 connectat amb el diafragma 2, es tanca el nucli de la vàlvula d'escapament 3 i es genera la pressió de sortida. Aquesta pressió de sortida es retorna al bucle de control 8 a través del sensor de pressió 6. Aquí, es fa una comparació ràpida amb el valor objectiu fins que la pressió de sortida és proporcional al senyal d'entrada, donant lloc a un canvi en la pressió de sortida proporcional al canvi de el senyal d'entrada. Com que no hi ha mecanisme deflector de broquet, la vàlvula no és sensible a les impureses i té una gran fiabilitat.