Accessoris del motor de locomotors Vàlvula de la pressió de la bomba de combustible 294-8620

Principi de funcionament de la vàlvula de solenoide

1. Vàlvula de solenoide d’acció directa
Principi: Quan la vàlvula de solenoide d’acció directa normalment tancada està energitzada, la bobina de solenoide produeix succió electromagnètica per aixecar la bobina, de manera que el segell de la bobina surt del port del seient i s’obre la vàlvula; Quan la potència està desactivada, la força electromagnètica desapareix i el segell del nucli de la vàlvula es pressiona al port del seient per la força de la molla. (Normalment el tipus obert és el contrari)
Característiques: al buit, la pressió negativa, la diferència de pressió zero pot funcionar normalment, més gran és el diàmetre de la vàlvula, més gran és el volum i la potència del cap electromagnètic. Per exemple, la vàlvula de solenoide d’acció directa produïda per la tecnologia introduïda per Dettsen Company es pot utilitzar per al buit de 1,33 × 10-4 MPa.

2. Pas Vàlvula de solenoide d'actuació directa (és a dir, tipus de recuperació)
Principi: El seu principi és una combinació d’acció directa i pilot, quan s’energitza, la vàlvula de solenoide obrirà primer la vàlvula auxiliar, la pressió principal de la vàlvula inferior és superior a la pressió de la cambra superior i l’ús de pressió diferencial i força electromagnètica al mateix temps per obrir la vàlvula; Quan la potència està apagada, la vàlvula auxiliar utilitza força de molla o pressió mitjana per empènyer el segell de tancament i mou el port de la vàlvula de tancament cap avall.
Característiques: També pot funcionar de manera fiable quan hi ha una diferència de pressió zero o aproximadament una determinada pressió, la diferència de pressió general de treball no supera els 0,6MPa, però la potència i el volum del cap electromagnètic són grans, que requereixen una instal·lació vertical.