Accessoris del motor de locomotores bomba de combustible vàlvula reguladora de pressió 294-8620

Principi de funcionament de la electrovàlvula

1. Electrovàlvula d'acció directa
Principi: quan s'activa la vàlvula de solenoide d'acció directa de tipus normalment tancada, la bobina de solenoide produeix una succió electromagnètica per aixecar la bobina, de manera que el segell de la bobina surt del port del seient i la vàlvula s'obre; Quan l'alimentació està apagada, la força electromagnètica desapareix i el segell del nucli de la vàlvula es pressiona al port del seient per la força de la molla. (El tipus obert normalment és el contrari)
Característiques: al buit, pressió negativa, diferència de pressió zero pot funcionar normalment, com més gran sigui el diàmetre de la vàlvula, més gran serà el volum i la potència del capçal electromagnètic. Per exemple, la vàlvula de solenoide d'acció directa produïda per la tecnologia introduïda per Detsen Company es pot utilitzar per a un buit de 1,33 × 10-4 Mpa.

2. Vàlvula solenoide d'acció directa de pas (és a dir, tipus de retrocés)
Principi: el seu principi és una combinació d'acció directa i pilot, quan s'activa, la vàlvula solenoide obrirà primer la vàlvula auxiliar, la pressió de la cambra inferior de la vàlvula principal és més gran que la pressió de la cambra superior i l'ús de pressió diferencial i força electromagnètica al mateix temps per obrir la vàlvula; Quan l'alimentació està apagada, la vàlvula auxiliar utilitza força de molla o pressió mitjana per empènyer el segell de tancament i mou el port de la vàlvula de tancament cap avall.
Característiques: També pot funcionar de manera fiable quan hi ha una diferència de pressió zero o aproximadament una pressió determinada, la diferència de pressió general de treball no supera els 0,6 MPa, però la potència i el volum del capçal electromagnètic són grans i requereixen una instal·lació vertical.