La vàlvula solenoide és una mena d'actuador, que s'utilitza àmpliament en vàlvules industrials i de control mecànic. Pot controlar la direcció del fluid i controlar la posició del nucli de la vàlvula mitjançant una bobina electromagnètica, de manera que la font d'aire es pot tallar o connectar per canviar la direcció del flux del fluid. La bobina hi juga un paper clau. Quan el corrent travessa la bobina, es generarà força electromagnètica, que implicarà el problema de l'"electricitat", i la bobina també es pot cremar. Avui, ens centrarem en les raons del dany de la bobina de la vàlvula electromagnètica i els mètodes per jutjar si és bona o dolenta.
1. El medi fluid és impur, la qual cosa fa que la bobina s'encalli i la bobina es faci malbé.
Si el medi en si és impur i hi ha algunes partícules fines, després d'un període d'ús, les substàncies fines s'adheriran al nucli de la vàlvula. A l'hivern, l'aire comprimit transporta aigua, que també pot fer que el medi sigui impur.
Quan la màniga de la vàlvula lliscant i el nucli de la vàlvula del cos de la vàlvula coincideixen, l'espai lliure generalment és petit i normalment es requereix un muntatge d'una sola peça. Quan l'oli lubricant és massa poc o hi ha impureses, la màniga de la vàlvula lliscant i el nucli de la vàlvula s'enganxaran. Quan la bobina està enganxada, FS=0, I=6i, el corrent augmentarà immediatament i la bobina es cremarà fàcilment.
2. La bobina està humida.
L'amortiment de la bobina provocarà una caiguda d'aïllament, fuites magnètiques i fins i tot la crema de la bobina a causa d'un corrent excessiu. Quan s'utilitza en temps normals, cal parar atenció al treball impermeable i a prova d'humitat per evitar que l'aigua entri al cos de la vàlvula.
3. La tensió d'alimentació és superior a la tensió nominal de la bobina.
Si la tensió de la font d'alimentació és superior a la tensió nominal de la bobina, el flux magnètic principal augmentarà, també ho farà el corrent a la bobina, i la pèrdua del nucli farà que la temperatura del nucli augmenti i es cremi. la bobina.
Causes del dany de la vàlvula solenoide i mètodes de valoració
4. La tensió d'alimentació és inferior a la tensió nominal de la bobina
Si la tensió d'alimentació és inferior a la tensió nominal de la bobina, el flux magnètic del circuit magnètic disminuirà i la força electromagnètica disminuirà. Com a resultat, després que la rentadora estigui connectada a la font d'alimentació, el nucli de ferro no es pot atreure, hi haurà aire al circuit magnètic i la resistència magnètica del circuit magnètic augmentarà, la qual cosa augmentarà el corrent d'excitació i es cremarà el bobina.
5. La freqüència de funcionament és massa alta.
El funcionament freqüent també causarà danys a la bobina. A més, si la secció del nucli de ferro es troba en un estat de funcionament desigual durant molt de temps durant el funcionament, també provocarà danys a la bobina.
6. Falla mecànica
Els errors habituals són: el contactor i el nucli de ferro no es poden tancar, el contacte del contactor està deformat i hi ha cossos estranys entre el contacte, la molla i els nuclis de ferro mòbils i estàtics, tot això pot fer que la bobina es faci malbé. i inutilitzable.
Vàlvula solenoide
7. Ambient de sobreescalfament
Si la temperatura ambient del cos de la vàlvula és relativament alta, la temperatura de la bobina també augmentarà i la bobina mateixa generarà calor quan s'executa.
Hi ha moltes raons per danyar la bobina. Com jutjar si és bo o dolent?
Avaluar si la bobina està oberta o en curtcircuit: la resistència del cos de la vàlvula es pot mesurar amb un multímetre i el valor de la resistència es pot calcular combinant la potència de la bobina. Si la resistència de la bobina és infinita, vol dir que el circuit obert està trencat; si el valor de la resistència tendeix a zero, vol dir que el curtcircuit està trencat.
Comproveu si hi ha força magnètica: proveïu d'energia normal a la bobina, prepareu els productes de ferro i poseu els productes de ferro al cos de la vàlvula. Si els productes de ferro es poden succionar després d'haver estat energitzats, indica que està bé, i viceversa, indica que està trencat.
Independentment del que provoqui el dany de la bobina de la vàlvula solenoide, hem de prestar-hi atenció, esbrinar la causa del dany a temps i evitar que la falla s'expandeixi.
Hora de publicació: 26-agost-2022