Vàlvula solenoide inversora del sistema hidràulic normalment obert SV-08

Els components que són fàcils de generar soroll en dispositius hidràulics es consideren generalment com a bombes i vàlvules, i les vàlvules són principalment vàlvules de desbordament i vàlvules direccionals electromagnètiques. Hi ha molts factors que produeixen soroll. Hi ha dos tipus de soroll de la vàlvula de desbordament: el so de velocitat i el so mecànic. El soroll del so de velocitat és causat principalment per la vibració de l'oli, la cavitació i l'impacte hidràulic. El soroll mecànic és causat principalment per l'impacte i la fricció de les peces de la vàlvula.

(1) Soroll causat per pressió desigual

La part de la vàlvula pilot de la vàlvula d'alleujament pilot és una peça fàcil de vibrar, tal com es mostra a la figura 3. Quan es desborda a alta pressió, l'obertura axial de la vàlvula pilot és molt petita, només 0,003 ~ 0,006 cm. L'àrea de flux és molt petita i la velocitat del flux és molt alta, que pot arribar als 200 m/s, cosa que provoca fàcilment una distribució de pressió desigual, força radial desequilibrada de la vàlvula de con i vibració. A més, l'el·lipticitat causada pel mecanitzat de la vàlvula de con i el seient de la vàlvula de con, la brutícia enganxada al port de la vàlvula pilot i la deformació de la molla reguladora de la pressió també provocaran la vibració de la vàlvula de con. Per tant, generalment es considera que la vàlvula pilot és la font de vibració del soroll.

A causa de l'existència d'element elàstic (molla) i massa mòbil (vàlvula de con), constitueix una condició per a l'oscil·lació, i la cavitat frontal de la vàlvula pilot actua com una cavitat ressonant, de manera que la vibració de la vàlvula de con és fàcil de provocar la ressonància de tota la vàlvula i fer soroll, que sol anar acompanyat d'un salt de pressió greu.