Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

0543 0545 Cobre de vàlvula industrial de la vàlvula industrial

Descripció curta:


  • OE:0543 0545
  • Agrupació de productes:Bobina de la vàlvula de solenoide
  • Condició:Nou
  • Tipus de màrqueting:Nou producte 2020
  • Lloc d’origen:Zhejiang, Xina
  • Nom de marca:Bull volador
  • Tensió:Dc24v dc12v
  • Formulari d'inductància:Inductància fixada
  • Propietat de magnetisme:Bobina del nucli de coure
  • Detall del producte

    Etiquetes de producte

    Detalls

    Indústries aplicables:Botigues de materials de construcció, botigues de reparació de maquinària, planta de fabricació, granges, venda al detall, obres de construcció, empresa de publicitat
    Nom del producte:Bobina de la vàlvula de solenoide
    Tensió normal:AC220V AC110V DC24V DC12V

    Classe d’aïllament: H
    Tipus de connexió:D2N43650A
    Un altre voltatge especial:Personalitzable
    Un altre poder especial:Personalitzable

    Capacitat de subministrament

    Unitats de venda: element únic
    Mida del paquet únic: 7x4x5 cm
    Pes brut únic: 0,300 kg

    Introducció del producte

    El desplegament d’ajustament entre la màniga de la bobina i el nucli de la vàlvula de la vàlvula de solenoide és molt petita (menys de 0,008 mm), que generalment es reuneix en una sola peça. Quan hi ha impureses mecàniques o massa oli lubricant, és fàcil quedar -se enganxat. El mètode de tractament es pot utilitzar per apunyalar el fil d'acer del petit forat del cap per fer -lo rebotar. La solució fonamental és eliminar la vàlvula de solenoide, treure el nucli de la vàlvula i la màniga del nucli de la vàlvula i netejar -la amb CCI4 per fer que el nucli de la vàlvula es mogui de manera flexible a la màniga de la vàlvula. Durant el desmuntatge, s’ha de prestar atenció a la seqüència de muntatge i a la posició de cablejat externa de cada component, per tal de muntar i connectar correctament. Comproveu també si el forat de polvorització d’oli del polvoritzador de boira d’oli està bloquejat i si l’oli lubricant és suficient.

     

    Si es crema la bobina de la vàlvula de solenoide, es pot eliminar i mesurar el cablejat de la vàlvula de solenoide amb un multímetre. Si el circuit està obert, la bobina de la vàlvula de solenoide està cremada. El motiu és que la bobina està humida, cosa que comporta un aïllament deficient i fuites magnètiques, donant lloc a corrent excessiu a la bobina i a la crema, per la qual cosa és necessari evitar que l’aigua de pluja entri a la vàlvula de solenoide. A més, la molla és massa dura, la força de reacció és massa gran, el nombre de girs de la bobina és massa petit i la força de succió no és suficient, cosa que també pot provocar que la bobina es cremi. En cas de tractament d’emergència, el botó manual de la bobina es pot convertir des de la posició "0" en funcionament normal a la posició "1" per obrir la vàlvula.

     

    Per als requisits d’alguns clients sobre el temps de commutació de les vàlvules de solenoide, cal dinamitzar algunes vàlvules de solenoide durant molt de temps, però les vàlvules de solenoide ordinàries no poden complir els requisits de l’energia a llarg termini. En aquest moment, podem triar la vàlvula de solenoide energitzada a llarg termini de Weidun Vton als Estats Units, o la vàlvula de solenoide autònom de doble bobina, que es pot energitzar contínuament sense límit de temps i no es cremarà quan es produeixi 365 dies a l’any.

    Imatge del producte

    50

    Detalls de l'empresa

    01
    1683335092787
    0
    1683336010623
    1683336267762
    0
    07

    Avantatge de l'empresa

    1685428788669

    Transport

    0

    Cap

    1684324296152

    Productes relacionats


  • Anterior:
  • A continuació:

  • Productes relacionats