Sensor de pressió de petroli per a les parts de camions pesades de Volvo 21302639
Introducció del producte
Segons les necessitats d’ús de diferents escenes, els terminals de condensadors de tipus d’oli generalment estan equipats amb sensors, com ara un sensor de pressió en controlar la pressió d’oli dins dels condensadors tipus d’oli i un sensor de temperatura en controlar la temperatura dels condensadors del tipus d’oli. Els sensors necessiten una font d’alimentació quan treballen. A l’art anterior, s’utilitza generalment l’alimentació de bateries o l’alimentació externa, però
(1) Si s’utilitza l’alimentació de la bateria, necessita un manteniment o un reemplaçament regular a causa de la limitada potència de la bateria, que no és propici a llarg termini.
(2) Si s’utilitza una font d’alimentació externa per a l’alimentació, cal disposar un gran nombre de línies elèctriques en un espai limitat i l’encaminament de cables de baixa tensió entre condensadors es veurà pertorbat per un soroll d’alta freqüència generat pels condensadors. A la vista dels defectes anteriors, el creador d’aquesta tecnologia va obtenir finalment aquesta tecnologia després d’un llarg període de recerca i pràctica.
Per tal de resoldre els problemes anteriors, l’esquema tècnic adoptat per aquesta tecnologia és proporcionar una font d’alimentació per als sensors, que inclou un mòdul de generació d’energia, un mòdul d’emmagatzematge d’energia i una pluralitat de closques de condensadors tipus oli, en què el mòdul de generació d’energia està connectat elèctricament amb el mòdul d’emmagatzematge d’energia, el mòdul de generació de potència s’organitza entre les dues closques del condensador de tipus petroli Dels condensadors de tipus oli, el mòdul de generació d’energia genera una certa quantitat d’energia elèctrica quan s’estreny i el mòdul d’emmagatzematge d’energia converteix l’energia elèctrica i emmagatzema l’energia elèctrica, que s’utilitza per proporcionar l’emmagatzematge d’energia. A més, la fórmula per calcular el consum d’energia horària del sensor és: Q1 = I × T × N3, on Q1 és el consum d’hora del sensor del sensor, i és el valor actual per al funcionament continu del sensor després d’iniciar -se, T és el temps per a l’operació contínua, i N3 és el nombre de temps d’inici del sensor per hora; Per tant, la capacitat d’emmagatzematge energètica horària del mòdul d’emmagatzematge d’energia satisfà la següent fórmula de càlcul: on C és la capacitat d’emmagatzematge energètica horària del mòdul d’emmagatzematge d’energia, Q1 és el consum d’hora del sensor del sensor, U1 és el valor de tensió completament carregat del mòdul d’emmagatzematge d’energia i U2 és el valor de tensió de descàrrega del mòdul d’emmagatzematge d’energia.
Imatge del producte

Detalls de l'empresa







Avantatge de l'empresa

Transport

Cap
