Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Vàlvula de desbordament del sistema hidràulic roscat de la sèrie S10

Descripció breu:


  • Número de comanda:RVS0.S10
  • Tipus:vàlvula de cartutx
  • Textura de la fusta:acer d'aliatge
  • Mitjà aplicable:productes derivats del petroli
  • Tipus d'adjunt:connexió roscada
  • Detall del producte

    Etiquetes de producte

    Detalls

    Informació relacionada amb el producte

    Garantia:1 any

    Ubicació de la sala d'exposició:Cap

    Nom de marca:BOU VOLADOR

    Lloc d'origen:Zhejiang, Xina

    informació del producte

    Pes:1

    Mida (L*W*H): estàndard

    Tipus de vàlvula: vàlvula hidràulica

    Nom del producte: vàlvula de seguretat d'alta pressió

    Punts d'atenció

    Nota important:

    en general, no val la pena escollir vàlvules amb zones superposades o mortes i vàlvules no lineals per al control de llaç tancat, per la qual cosa s'ha d'evitar en la mesura del possible a l'hora de seleccionar el tipus. Vàlvula proporcional de característica servo recomanada, a continuació es mostren diverses vàlvules que s'han utilitzat amb èxit amb el controlador DELTARMC als Estats Units. Moltes vàlvules proporcionen una entrada de +10V o 4-20mA. Assegureu-vos de triar la vàlvula amb senyal de control de +10V. Vàlvula proporcional de característica servo recomanada, a continuació es mostren diverses vàlvules que s'han utilitzat amb èxit amb el controlador DELTARMC als Estats Units. Moltes vàlvules proporcionen una entrada de +10V o 4-20mA. Assegureu-vos de seleccionar la vàlvula amb senyal de control de ± 10 V.

     

    Les principals raons de la fluctuació de pressió causada per la vàlvula de desbordament són les següents:

    1.La fluctuació de pressió és causada per l'afluixament de la femella de bloqueig a causa de la vibració del cargol per ajustar la pressió;

    2. L'oli hidràulic no està net i hi ha pols petita, cosa que fa que la bobina principal llisqui inflexible, donant lloc a canvis de pressió irregulars i, de vegades, la vàlvula s'enganxarà;

    3. El forat d'amortiment està bloquejat i connectat de tant en tant a causa del mal lliscament del nucli de la vàlvula principal;

    4. La superfície cònica del nucli de la vàlvula principal no està en bon contacte amb la superfície cònica del seient de la vàlvula i no ha estat ben encaixada;

    5. El forat d'amortiment de la bobina principal és massa gran per exercir un paper d'amortiment;

    6. La molla de redreçament de la vàlvula pilot està doblegada, donant lloc a un mal contacte entre el nucli de la vàlvula i el seient del con i un desgast desigual.

    Solucions a errors comuns en el manteniment de la vàlvula de seguretat:

    1. Netegeu el dipòsit d'oli i la canonada regularment i filtreu l'oli hidràulic que entra al dipòsit d'oli i al sistema de canonades;

    2. Si hi ha un filtre a la canonada, s'ha d'afegir l'element de filtre secundari o substituir la precisió de filtratge de l'element secundari; I treure i netejar els components de la vàlvula i substituir-los per oli hidràulic net;

    3. Reparar o substituir peces no qualificades;

    4. Redueix adequadament l'obertura d'amortiment.

    Especificació del producte

    917

    Dades de l'empresa

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Avantatge de l'empresa

    1683343974617

    Transport

    08

    Preguntes freqüents

    1683338541526

  • Anterior:
  • Següent:

  • Productes relacionats