Vàlvula de pressió de l'oli de seguretat reguladora a la pressió YF08-00

La vàlvula de pressió del petroli, també coneguda com a vàlvula de procés, pertany a una vàlvula totalment oberta i totalment tancada, que requereix obrir -se i tancar -se fortament. La seva funció és canviar de gas, avançar cap a la connexió de conversió en l’etapa de realització i formar la producció de gas circulant.

La xarxa de pressió del petroli del sistema de fabricació de gas és el nervi central de la fabricació de gas. Realitza estrictament les instruccions del senyal enviades pel microordinador i transmet energia per conduir la vàlvula de pressió de petroli per canviar la direcció del flux de gas per completar el treball de circulació. Com a actuador, la vàlvula hidràulica té les següents característiques: la precisió de l’obertura i el tancament al seu lloc, la tensió del tancament, la velocitat d’utilització de la ruta d’obertura, la velocitat d’obertura i tancament al seu lloc i la fiabilitat i l’eficiència de funcionament. Afecta directament la seguretat i l'eficiència del funcionament de l'estufa de gas. Per garantir i millorar el rendiment i la qualitat de les vàlvules hidràuliques, cal millorar el disseny, la fabricació i la selecció de material de les vàlvules.

Amb la millora de la capacitat de funcionament continu dels estufes de gas, les noves característiques de producció han presentat requisits més elevats per al rendiment i la qualitat de les vàlvules. Per tant, tots els fabricants han de prestar més atenció al rendiment i a la qualitat de les vàlvules de pressió del petroli. En el passat, la gent només es va fixar en l'atenció de si la vàlvula es podia tancar estretament i la seva vida útil.

Avui en dia, les vàlvules de porta encara s’utilitzen àmpliament en el sistema de generació de gas de la petita indústria d’adobs de nitrogen. La vàlvula de cop és la posició més utilitzada. Gairebé el 70% dels sistemes de forns únics utilitzen una vàlvula de porta i una vàlvula de papallona hidràulica com a grup de vàlvules per a la posició de la vàlvula d’aire d’entrada. Com que la vàlvula de la porta està connectada en línia recta sobre el conducte d’aire, no hi haurà cap angle de flexió a causa de la instal·lació de la vàlvula i no s’ha de generar la resistència al bufat. Tanmateix, la resistència del bufat és petita? El disseny original de la vàlvula de la porta té dues mancances. En primer lloc, les parts internes són complicades i fàcils de caure, amb una elevada taxa de fallada i un elevat cost de manteniment. En segon lloc, el cop de la memòria Ram no és suficient. Quan s’obre, un 20% -25% de la memòria RAM es penja al port de la vàlvula, de manera que no es pot elevar per produir resistència.