Vàlvules de pressió per als sensors de pressió de l’automòbil 8531299-0231a

1. Un dispositiu de calibració del sensor de pressió, caracteritzat perquè el dispositiu de calibració del sensor de pressió comprèn una base, un airbag, un feix creuat, un pilar i un sistema de circuit de calibració; En què el puntal s’utilitza per suportar el feix i l’airbag es fixa al feix, de manera que l’airbag es col·loca entre el feix i la base; La base s’utilitza per col·locar el sensor de pressió per calibrar i una superfície lateral del sensor de pressió s’uneix a la base i l’altra superfície lateral s’uneix a la superfície exterior de l’aire; El sistema de circuit de calibració recull el senyal de sortida del sensor de pressió a través d’una línia de senyal i el sistema de circuit de calibració està connectat amb l’airbag a través d’un conducte d’aire per inflar i esgotar l’airbag i recollir el senyal de pressió a l’aire

2. El dispositiu de calibració del sensor de pressió segons la reivindicació 1, en què el sistema de circuit de calibració mostra els senyals recollits.

3. Un dispositiu de calibració del sensor de pressió, caracteritzat perquè el dispositiu de calibració del sensor de pressió comprèn una base, un airbag, un feix creuat, un pilar i un sistema de circuit de calibració automàtica; En què el puntal s’utilitza per suportar el feix i l’airbag es fixa al feix, de manera que l’airbag es col·loca entre el feix i la base; La base s’utilitza per situar el sensor de pressió per calibrar i una superfície lateral del sensor de pressió s’uneix a la base i l’altra superfície lateral s’uneix a o a prop de la superfície exterior de l’airbag; El sistema de circuit de calibració automàtica recull el senyal de sortida del sensor de pressió a través d’una línia de senyal, i el sistema de circuit de calibració automàtica està connectat amb l’aire air a través d’un conducte d’aire per inflar i esgotar l’airbag i recopilar el senyal de pressió a l’airbag.

4. El dispositiu de calibració del sensor de pressió segons la reivindicació 3, en què el sistema de circuit de calibració automàtica comprèn una part de control de ruta del gas i una part de control del circuit, en què la part de control de la ruta del gas s’utilitza per controlar la inflació i l’escapament de l’airbag, i la part de control del circuit s’utilitza per processar els senyals recollits.

5. El dispositiu de calibració del sensor de pressió segons la reivindicació 4, en què la part de control de la ruta del gas comprèn una bomba d’aire, una vàlvula unidireccional i una vàlvula bidireccional, i la part de control del circuit comprèn un sensor de pressió d’aire, un microordinador de xip únic, un circuit de condicionament multicanal i un circuit de conversió multicanal A/D; El microcomputador de xip únic controla amb precisió el procés d’inflació i deflació de l’airbag controlant la bomba d’aire, la vàlvula de doble ventilació i la vàlvula de ventilació única. Els senyals dels sensors de pressió que es mesuren són processats per circuit de condicionament multicanal i circuit de conversió A/D multicanal i després es produeixen al microordinador de xip únic. El microcomputador de xip únic calibra automàticament tots els sensors a mesurar segons els valors de sortida rebuts dels sensors de pressió i els sensors de pressió a mesurar.

6. El dispositiu de calibració del sensor de pressió segons la reivindicació 5, en què el sensor de pressió de l’aire és un sensor de pressió d’aire amb característiques de compensació de temperatura i humitat.