R901096044 Vàlvula de solenoide de bobina d'equilibri de cilindre rotatiu

Consisteix en una placa de coberta de control 1, una unitat de cartutx (constituïda per una funda de vàlvula 2, una molla 3, un nucli de vàlvula 4 i un segell), un bloc de cartutx 5 i un element pilot (ubicat a la placa de coberta de control, no mostrat a la figura). Com que la unitat de cartutx d'aquesta vàlvula té principalment el paper de controlar l'encesa i l'apagada del bucle, també s'anomena vàlvula de cartutx de dues vies. La placa de coberta de control encapsula la unitat de cartutx al bloc de cartutx i comunica la vàlvula pilot i la unitat de cartutx (també coneguda com a vàlvula principal). Mitjançant l'obertura i el tancament de la bobina de la vàlvula principal, es pot controlar el circuit d'oli principal. L'ús de diferents vàlvules pilot pot constituir control de pressió, control de direcció o control de cabal, i pot estar compost per control compost. Un circuit hidràulic es forma mitjançant el muntatge d'una sèrie de vàlvules de cartutxos de dues vies amb diferents funcions de control en un o més blocs de cartutxos.
 

Pel que fa al principi de funcionament de la vàlvula de cartutx, la vàlvula de cartutx de dues vies és equivalent a una vàlvula de retenció de control hidràulic. A i B són els dos únics ports d'oli en funcionament del circuit d'oli principal (anomenats vàlvules de dues vies) i X és el port d'oli de control. El canvi de pressió del port d'oli de control pot controlar l'obertura i el tancament dels ports d'oli A i B. Quan el port de control no té acció hidràulica, la pressió del líquid sota el nucli de la vàlvula supera la força de la molla, el nucli de la vàlvula s'obre, A i B estan connectats i la direcció del flux de líquid depèn de la pressió de l'A i B. ports. Per contra, el port de control té un efecte hidràulic, i quan px≥pA i px≥pB, pot assegurar el tancament entre el port A i el port B. D'aquesta manera, fa el paper de la porta "no" del element lògic, per la qual cosa també s'anomena vàlvula lògica.

Les vàlvules de cartutx es poden dividir en dues categories segons la font de l'oli de control: el primer tipus és la vàlvula de cartutx de control extern, l'oli de control es subministra per una font d'alimentació separada, la seva pressió no està relacionada amb el canvi de pressió de A i B. ports, i s'utilitza principalment per al control de direcció del circuit d'oli; El segon tipus és la vàlvula de cartutx de control intern, que controla el port A o B de la vàlvula blanca d'entrada d'oli, i es divideix en dos tipus de bobina amb forat amortidor i sense forat amortidor, que s'utilitza àmpliament.