Bobina de vàlvules de solenoide per a la seguretat del pilot DH55 de l'excavadora de Doosan

Detecció de bobina de vàlvules de solenoide

Utilitzeu un multímetre per mesurar la resistència de la vàlvula de solenoide. La resistència de la bobina hauria de ser d’uns 100 ohms. Si la resistència de la bobina és infinita, vol dir que es trenca. També podeu electrificar la bobina de la vàlvula de solenoide i posar productes de ferro a la vàlvula de solenoide, perquè la vàlvula de solenoide té propietats magnètiques per atraure productes de ferro després de la bobina de la vàlvula de solenoide. Si podeu subjectar el producte de ferro, vol dir que la bobina és bona, però vol dir que la bobina es trenca. El mètode de detecció de curtcircuit o circuit obert de la bobina de la vàlvula de solenoide és mesurar primer el seu multímetre i el valor de resistència s’acosta a zero o infinit, cosa que significa que la bobina és de curtcircuit o circuit obert. Si la resistència mesurada és normal, no vol dir que la bobina hagi de ser bona. També heu de trobar un petit tornavís a prop de la vareta metàl·lica que passa per la bobina de la vàlvula de solenoide i, a continuació, electrificar la vàlvula de solenoide. Si se sent magnètic, la bobina de la vàlvula de solenoide és bona, en cas contrari és dolent.

Introducció de la bobina de la vàlvula de solenoide pilot

Principi: Quan la potència està encesa, la força electromagnètica obre el forat pilot i la pressió a la cambra superior baixa ràpidament, formant una diferència de pressió entre la part superior i la baixa al voltant de la peça de tancament i la pressió del fluid empeny la peça de tancament per moure cap amunt, obrint així la vàlvula; Quan la potència es talla, el forat pilot es tanca per la força de la molla i la pressió d’entrada forma ràpidament una diferència de pressió baixa al voltant de la vàlvula de tancament a través del forat de bypass i la pressió del fluid empeny el membre de tancament a baixar cap avall per tancar la vàlvula.

1: El límit superior del rang de pressió del fluid és alt, que es pot instal·lar a voluntat (personalitzada), però ha de complir la condició de la diferència de pressió de fluids.

2. Segons les diferències en l'estructura de la vàlvula i el material i el principi, les vàlvules de solenoide es poden dividir en sis subcategories: estructura de diafragma de diafragma directa, estructura de diafragma d'acció directa, estructura de pistó de pistó de pas a pas.

3. Les vàlvules de solenoides es classifiquen segons les seves funcions: vàlvula de solenoide d’aigua, vàlvula de solenoide de vapor, vàlvula de solenoide de refrigeració, vàlvula de solenoide de baixa temperatura, vàlvula de solenoide de gas, vàlvula de solenoide d’incendi, vàlvula de solenoide d’amonia Vàlvula, vàlvula de solenoide DC, vàlvula de solenoide a alta pressió, vàlvula de solenoide a prova d’explosió, etc.