Bobina de la vàlvula solenoide per al bloqueig de seguretat pilot DH55 de l'excavadora Doosan
Detalls
Indústries aplicables:Botigues de materials de construcció, tallers de reparació de maquinària, fàbrica, granges, comerç al detall, obres de construcció, empresa de publicitat
Nom del producte:Bobina de solenoide
Tensió normal:AC220V AC110V DC24V DC12V
Potència normal (CA):26VA
Potència normal (CC):18W
Classe d'aïllament: H
Tipus de connexió:D2N43650A
Altres tensions especials:Personalitzable
Altres poders especials:Personalitzable
Capacitat de subministrament
Unitats de venda: article únic
Mida del paquet únic: 7X4X5 cm
Pes brut individual: 0,300 kg
Presentació del producte
Detecció de bobina de la vàlvula solenoide
Utilitzeu un multímetre per mesurar la resistència de la vàlvula solenoide. La resistència de la bobina ha de ser d'uns 100 ohms. Si la resistència de la bobina és infinita, vol dir que està trencada. També podeu electrificar la bobina de la vàlvula de solenoide i posar productes de ferro a la vàlvula de solenoide, ja que la vàlvula de solenoide té propietats magnètiques per atraure productes de ferro després de l'electrificació de la bobina de la vàlvula de solenoide. Si podeu subjectar el producte de ferro, vol dir que la bobina és bona, però vol dir que la bobina està trencada. El mètode de detecció de curtcircuit o circuit obert de la bobina de la vàlvula solenoide és mesurar primer el seu encès i apagat amb un multímetre, i el valor de la resistència s'acosta a zero o infinit, la qual cosa significa que la bobina és un curtcircuit o un circuit obert. Si la resistència mesurada és normal, no vol dir que la bobina hagi de ser bona. També hauríeu de trobar un petit tornavís a prop de la vareta metàl·lica que passa per la bobina de la vàlvula de solenoide i, a continuació, electrificar la vàlvula de solenoide. Si se sent magnètic, la bobina de la vàlvula solenoide és bona, en cas contrari és dolenta.
Introducció de la bobina de la vàlvula de solenoide pilot
Principi: quan està encès, la força electromagnètica obre el forat pilot i la pressió a la cambra superior cau ràpidament, formant una diferència de pressió entre la part superior i la inferior al voltant de la peça de tancament, i la pressió del fluid empeny la peça de tancament per moure's cap amunt. , obrint així la vàlvula; Quan es talla l'alimentació, el forat pilot es tanca per la força de la molla i la pressió d'entrada forma ràpidament una diferència de pressió baixa-alta al voltant de la vàlvula de tancament a través del forat de derivació, i la pressió del fluid empeny el membre de tancament per moure's cap avall. tanqueu la vàlvula.
1: El límit superior del rang de pressió del fluid és alt, que es pot instal·lar a voluntat (personalitzat), però ha de complir la condició de diferència de pressió del fluid.
2. Segons les diferències en l'estructura de la vàlvula, el material i el principi, les vàlvules solenoides es poden dividir en sis subcategories: estructura de diafragma d'acció directa, estructura de diafragma d'acció directa pas a pas, estructura de diafragma pilot, pistó d'acció directa estructura, estructura de pistó d'acció directa pas a pas i estructura de pistó pilot.
3. Les vàlvules solenoides es classifiquen segons les seves funcions: electrovàlvula d'aigua, electrovàlvula de vapor, electrovàlvula de refrigeració, electrovàlvula de baixa temperatura, electrovàlvula de gas, electrovàlvula d'incendi, amoníac, electrovàlvula de gas, electrovàlvula de líquid, electrovàlvula en miniatura vàlvula, vàlvula de solenoide de pols, vàlvula de solenoide hidràulica, vàlvula de solenoide d'oli, vàlvula de solenoide de CC, vàlvula de solenoide d'alta pressió, vàlvula de solenoide a prova d'explosió, etc.