Sensor de pressió 296-8060 per a la peça d'excavadora Caterpillar

Sensor termoelèctric

1. Efecte termoelèctric

Quan dos conductors metàl·lics A i B amb propietats diferents es connecten en un bucle tancat, si les temperatures de la unió no són iguals (T0≠T), es generarà una força electromotriu entre els dos conductors i existirà una certa quantitat de corrent en el bucle. Aquest fenomen s'anomena efecte termoelèctric.

2. Sensor de resistència tèrmica

Els materials de resistència tèrmica solen ser metalls purs i s'utilitzen àmpliament el platí, el coure, el níquel, el ferro, etc.

3. Sensor de termistor

Els termistors estan fets de semiconductors i tenen les característiques següents en comparació amb els termistors metàl·lics:

1) gran coeficient de resistència de temperatura i alta sensibilitat;

2) estructura senzilla, petit volum i fàcil mesura de punts;

3) Alta resistivitat i adequat per a la mesura dinàmica;

4) La relació entre la resistència i el canvi de temperatura és no lineal;

5) poca estabilitat.

5 edició classificada

N'hi ha tres d'ús habitual:

1. Segons les magnituds físiques dels sensors, es poden dividir en sensors com ara desplaçament, força, velocitat, temperatura, cabal i composició del gas.

Segons el principi de funcionament dels sensors, es poden dividir en resistència, capacitat, inductància, tensió, Hall, fotoelèctric, reixeta, termopar i altres sensors.

2. Segons la naturalesa del senyal de sortida del sensor, es pot dividir en: sensors de tipus interruptor les sortides dels quals són valors de commutació ("1" i "0" o "encesa" i "desactivada"); La sortida és un sensor analògic; Sensor digital la sortida del qual és pols o codi.

3.Els sensors s'utilitzen per mesurar la temperatura i la pressió de diversos fluids (com ara la temperatura d'admissió, la pressió de les vies respiratòries, la temperatura de l'aigua de refrigeració i la pressió d'injecció de combustible, etc.); Hi ha sensors que s'utilitzen per determinar la velocitat i la posició de cada part (com la velocitat del vehicle, l'obertura de l'accelerador, l'arbre de lleves, el cigonyal, l'angle i la velocitat de transmissió, la posició de l'EGR, etc.); També hi ha sensors per mesurar la càrrega del motor, cops, fallades d'encesa i contingut d'oxigen als gasos d'escapament; Un sensor per determinar la posició del seient; Sensors per mesurar la velocitat de les rodes, la diferència d'alçada de la carretera i la pressió dels pneumàtics en el sistema de frenada antibloqueig i el dispositiu de control de la suspensió; Per protegir l'airbag del passatger davanter, no només calen més sensors de col·lisió i sensors d'acceleració. Davant del volum lateral del fabricant, el coixí d'aire superior i el coixí d'aire del cap lateral més exquisit, s'han d'afegir sensors. A mesura que els investigadors utilitzen sensors anticolisió (radar de distància o altres sensors de distància) per jutjar i controlar l'acceleració lateral del cotxe, la velocitat instantània de cada roda i el parell requerit, el sistema de frenada s'ha convertit en una part integral del control d'estabilitat del cotxe. sistema.