Apte per a accessoris excavadores J05E SK350-8 Vàlvula de solenoide 94200-1221

Tecnologia de càrrega de la vàlvula multi -via electrohidràulica i de compensació de pressió

Estalvieu energia, redueix la temperatura del petroli i milloreu la precisió del control, però també feu que l’acció síncrona diversos moviments d’actuadors no interfereixin entre ells, ara la maquinària de construcció més avançada utilitza la tecnologia de detecció de càrrega i la compensació de pressió. La detecció de càrrega i la compensació de pressió són un concepte molt similar, ambdós que utilitzen canvis de càrrega per provocar canvis de pressió per ajustar la pressió i el flux de la bomba o de la vàlvula per adaptar -se a les necessitats del sistema. Sensació de càrrega per a bombes quantitatives
Pel que fa al sistema, el circuit d’oli de càrrega de càrrega de càrrega es condueix a la vàlvula d’alleujament regulador de la pressió remota, quan la càrrega és petita, la pressió de la vàlvula de relleu també és petita; La càrrega és gran, la pressió de configuració també és gran, però sempre hi ha una certa pèrdua de desbordament. El sistema de bomba variable és que el circuit d’oli de detecció de càrrega s’introdueix al mecanisme variable de la bomba, de manera que la pressió de sortida de la bomba augmenta amb la pressió de càrrega (sempre una petita diferència de pressió fixa), de manera que el flux de sortida de la bomba iLes necessitats reals del sistema són iguals, no hi ha pèrdua de desbordament i es realitza un estalvi d’energia.
 

La compensació de pressió és una mesura de garantia per millorar el rendiment del control de la vàlvula. La pressió de càrrega darrere del port de la vàlvula s’introdueix a la vàlvula de compensació de pressió i la vàlvula de compensació de pressió ajusta la pressió davant del port de la vàlvula de manera que la diferència de pressió entre la part frontal i la part posterior del port de la vàlvula sigui constant, de manera que la regulació de flux característica del port de l’accelerador té un flux gran pel port de la vàlvula
El petit només està relacionat amb l’obertura del port de la vàlvula i no es veu afectat per la pressió de càrrega.