Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Apte per a Kawasaki Skm6 Safety Safety Salonoide Valve Valve

Descripció curta:


  • Agrupació de productes:Bobina de la vàlvula de solenoide
  • Model:Kawasaki skm6
  • Diàmetre interior:20mm
  • Alçada:55mm
  • Tipus de màrqueting:Nou producte 2020
  • Lloc d’origen:Zhejiang, Xina
  • Nom de marca:Bull volador
  • Tensió:Dc24v dc12v
  • Formulari d'inductància:Inductància fixada
  • Propietat de magnetisme:Bobina del nucli de coure
  • Detall del producte

    Etiquetes de producte

    Detalls

    Indústries aplicables:Botigues de materials de construcció, botigues de reparació de maquinària, planta de fabricació, granges, venda al detall, obres de construcció, empresa de publicitat
    Nom del producte:Bobina de solenoides
    Tensió normal:AC220V AC110V DC24V DC12V
    Potència normal (AC):26VA
    Potència normal (DC):18W

    Classe d’aïllament: H
    Tipus de connexió:D2N43650A
    Un altre voltatge especial:Personalitzable
    Un altre poder especial:Personalitzable
    Producte núm.:SB055
    Tipus de producte:AB410A

    Capacitat de subministrament

    Unitats de venda: element únic
    Mida del paquet únic: 7x4x5 cm
    Pes brut únic: 0,300 kg

    Introducció del producte

    Amb què es relaciona la força magnètica de la bobina de la vàlvula de solenoide?

     

    La bobina de la vàlvula de solenoide està composta principalment per una vàlvula pilot i una vàlvula principal, i la vàlvula principal adopta una estructura de segellat de cautxú. En posició normal, el nucli de ferro mòbil segella el port de la vàlvula pilot, la pressió a la cavitat de la vàlvula està equilibrada i el port de la vàlvula principal està tancat. Quan la bobina de la vàlvula de solenoide estigui energitzada, la força electromagnètica atraurà el nucli de ferro mòbil i el medi de la cavitat de la vàlvula principal es filtrarà del port de la vàlvula pilot, donant lloc a la diferència de pressió, el diafragma o la tassa de la vàlvula s’augmentarà ràpidament, s’obrirà el port de la vàlvula principal i la vàlvula es posarà en un passatge. Quan la bobina de la vàlvula de solenoide s’encén, el camp magnètic desapareix, el nucli de ferro mòbil es restableix i el port de la vàlvula pilot està tancat. Després de la pressió a la vàlvula pilot i la cavitat de la vàlvula principal s’equilibra, la vàlvula es tanca de nou.

     

    Hi ha molts tipus de bobines de vàlvules de solenoide que poden controlar el gas i el líquid (com el petroli, l’aigua i el gas). La majoria s’embolcallen al voltant del cos de la vàlvula, cosa que és molt convenient enlairar -se. El nucli de la vàlvula està format per materials ferromagnètics i la força magnètica generada quan la bobina és energitzada atrau el nucli de la vàlvula, que empeny la vàlvula a obrir -se o tancar -se. S'utilitza per controlar l'obertura i el tancament de canonades.

     

    Principi de funcionament de la bobina de la vàlvula de solenoide:

     

    La bobina de la vàlvula de solenoide es basa en la llei de Faraday. Quan està energitzat, es produiran línies de camp magnètic i, a continuació, sota l'efecte de les línies de camp magnètic, els dos metalls que hi ha a l'interior s'atrauran i després actuaran.

     

    There are many kinds of solenoid valve coils and solenoid valves, such as solenoid valves operated by tap water, medical devices, pneumatic valves, steam, low-temperature liquid nitrogen, corrosive acid-base media, massage beds, drinking fountains, refrigerators, water heaters, cars, water heaters, credit card showers, washing machines, water purifiers, solar energy, cleaning equipment, test Equips, equips CNG, equips de gas, sistema hidràulic, maquinària minera, compressors, etc.

     

    Quina relació hi ha entre la mida de la força magnètica de la bobina de la vàlvula de solenoide i:

     

    La mida de la força magnètica de la bobina de la vàlvula de solenoide està relacionada amb el diàmetre del fil i el nombre de girs de la bobina i l’àrea de conductivitat magnètica de l’acer magnètic, és a dir, el flux magnètic. La bobina electromagnètica DC es pot treure del nucli de ferro; Si la comunicació falla, la bobina de comunicació quedarà desconnectada del nucli de ferro, cosa que provocarà la pujada del corrent de la bobina i cremarà la bobina. Hi ha un anell de curtcircuit a l’interior del nucli de ferro de la bobina de comunicació per reduir l’oscil·lació i no cal un anell de curtcircuit dins del nucli de ferro de la bobina de corrent continu.

    Detalls de l'empresa

    01
    1683335092787
    0
    1683336010623
    1683336267762
    0
    07

    Avantatge de l'empresa

    1685428788669

    Transport

    0

    Cap

    1684324296152

    Productes relacionats


  • Anterior:
  • A continuació:

  • Productes relacionats