Apte per al sensor de pressió de petroli de Mercedes-Benz 0281002498

1. Temperatura

La temperatura excessiva és una de les causes comunes de molts problemes de sensor de pressió, perquè molts components del sensor de pressió només poden funcionar normalment dins del rang de temperatura especificat. Durant el muntatge, si el sensor està exposat a l’entorn fora d’aquests intervals de temperatura, pot ser afectat negativament. Per exemple, si el sensor de pressió s’instal·la a prop del gasoducte de vapor que genera vapor, el rendiment dinàmic es veurà afectat. La solució correcta i senzilla és transferir el sensor a una posició lluny del pipeline de vapor.

2. espiga de tensió

L’espiga de tensió es refereix al fenomen transitori de tensió que existeix durant poc temps. Tot i que aquesta tensió de sobretensió d’alta energia només té una durada d’uns quants mil·lisegons, encara causarà danys al sensor. A menys que la font de pics de tensió sigui evident, com ara els llamps, és extremadament difícil de trobar. Els enginyers OEM han de parar atenció a tot l’entorn de fabricació i el possible fracàs arrisca al seu voltant. La comunicació puntual amb nosaltres ajuda a identificar i eliminar aquests problemes.

3. Il·luminació fluorescent

La làmpada fluorescent necessita una gran tensió per generar arc per trencar l’argó i el mercuri quan s’inicia, de manera que el mercuri s’escalfa en gas. Aquesta espiga de tensió inicial pot suposar un perill potencial per al sensor de pressió. A més, el camp magnètic generat per la il·luminació fluorescent també pot induir la tensió per actuar sobre el fil del sensor, cosa que pot cometre el sistema de control que l’equivoqui en el senyal de sortida real. Per tant, el sensor no s’ha de col·locar sota o a prop del dispositiu d’il·luminació fluorescent.

4. EMI/RFI

Els sensors de pressió s’utilitzen per convertir la pressió en senyals elèctrics, de manera que es veuen afectats fàcilment per la radiació electromagnètica o la interferència elèctrica. Tot i que els fabricants de sensors han intentat tot el possible per assegurar -se que el sensor estigui lliure dels efectes adversos de la interferència externa, alguns dissenys específics del sensor haurien de reduir o evitar EMI/RFI (interferència electromagnètica/interferència de freqüència de ràdio). Altres fonts EMI/RFI que s’eviten inclouen contactors, cordons d’alimentació, ordinadors, walkie-talkies, telèfons mòbils i maquinària gran que pot generar camps magnètics canviants. Els mètodes més habituals per reduir la interferència EMI/RF són blindatge, filtratge i supressió. Podeu consultar -nos sobre les mesures preventives correctes.