Vàlvula de cartutx de vàlvula de solenoide SV10-24

Avantatges de les vàlvules del cartutx del sistema hidràulic
     

Com que la vàlvula lògica del cartutx s’ha estandarditzat a casa i a l’estranger, ja sigui l’ISO Internacional Internacional, el DIN 24342 alemany i el nostre país (estàndard 2877 GB) han estipulat la mida de la instal·lació comuna del món, cosa que pot fer que les parts de cartutxos de diferents fabricants poden ser intercanviables i no impliquen l’estructura interna de la vàlvula, cosa que també proporciona el disseny de la vàlvula hidràulica per al desenvolupament.
     

La vàlvula lògica del cartutx és fàcil d’integrar: es poden concentrar múltiples components en un cos de bloc per formar un sistema de control lògic hidràulic, que pot reduir el pes del sistema compost per pressió, direcció i vàlvules convencionals d’1/3 a 1/4, i l’eficiència es pot augmentar del 2% al 4%.

Velocitat de reacció ràpida: Com que la vàlvula del cartutx és una estructura de la vàlvula de seient, la bobina comença a passar oli tan aviat com deixa el seient. Per contra, l'estructura de la vàlvula de diapositives ha d'acabar la quantitat de cobertura abans de començar a connectar el circuit d'oli i el temps per completar l'alleujament de la pressió de la cambra de control i obrir la vàlvula del cartutx és només d'uns 10ms i la velocitat de reacció és ràpida.
       

Visió general de la vàlvula de solenoide

La vàlvula de solenoide és un equip industrial controlat per electromagnètic, s’utilitza per controlar els components bàsics de l’automatització de fluids, pertany a l’actuador, no es limita a hidràulic, pneumàtic. S'utilitza en sistemes de control industrial per ajustar la direcció dels suports, el flux, la velocitat i altres paràmetres. La vàlvula de solenoide es pot combinar amb diferents circuits per aconseguir el control desitjat i es pot garantir la precisió i la flexibilitat del control. Hi ha molts tipus de vàlvules de solenoide, diferents vàlvules de solenoide tenen un paper en diferents posicions del sistema de control, les més utilitzades són vàlvules de control, vàlvules de seguretat, vàlvules de control de direcció, vàlvules reguladores de velocitat, etc.

La vàlvula de solenoide té una cambra tancada, obre un forat en diferents posicions, cada forat està connectat a un tub diferent, la meitat de la cavitat és un pistó, dos costats són dos electromagnets, que el costat de la bobina d’imant energèticament s’atreu Un tub de descàrrega d’oli diferent, després a través de la pressió de l’oli per empènyer el pistó del cilindre, el pistó al seu torn condueix la barra del pistó, la barra del pistó condueix el dispositiu mecànic. D’aquesta manera, el moviment mecànic està controlat per controlar el corrent de l’electromagnet.