Sensor de pressió electrònic 320-3063 per a l'oli de motor Cat C9

Introducció tècnica

Actualment, hi ha dos tipus de sensors que s'utilitzen per controlar la pressió de l'oli del motor als automòbils segons els seus senyals de sortida: un és un sensor la sortida del qual és un senyal de tensió contínua i l'altre és un sensor la sortida del qual és un senyal de resistència contínua més. un interruptor. Aquests dos tipus de sensors tenen costos elevats, i és necessari que l'instrument de l'automòbil jutgi si la pressió de l'oli del motor és normal o no mitjançant procediments posteriors.

Idea de realització tècnica

Aquesta tecnologia proporciona un sensor amb sortida d'interruptor unidireccional, que té un cost baix, pot connectar directament una llum indicadora en sèrie a l'instrument per recordar al conductor si la pressió de l'oli del motor és normal o no i té les característiques d'una estructura de producte exquisida. , llarga vida útil i bona fiabilitat de treball a llarg termini. La solució tècnica d'aquesta tecnologia és que un conjunt de sensor de pressió d'oli es caracteritza per consistir en un conjunt de carcassa, un seient de molla inferior, una molla de mesura i un conjunt de botó final; En el qual, el conjunt de la carcassa consta d'una carcassa, una junta de segellat, un diafragma, una placa de pressió i un nucli superior, on la junta de segellat, el diafragma, la placa de pressió i el nucli superior estan reblats i fixats en una cavitat de carcassa, el la placa de pressió és circular, la part central de la placa de pressió està encastada cap a un costat i hi ha un forat passant a la superfície encastada; un costat del nucli superior entra en contacte amb el diafragma i l'altre costat del nucli superior passa pel forat passant de la placa de pressió; El conjunt del botó final consta d'una inserció i una carcassa de botó final, on la inserció es fixa a la carcassa del botó final i el conjunt del botó final està segellat amb pressió al conjunt de la carcassa; El seient inferior de la molla s'instal·la al nucli superior a través del forat central; La molla de mesura es troba entre el seient inferior de la molla i la inserció, i un costat del nucli superior penetra a la molla de mesura. En la solució tècnica d'aquesta tecnologia, el conjunt del botó final està fet d'insert i plàstic d'enginyeria PA6630%GF mitjançant emmotllament per injecció.