599915 Vàlvula de solenoide 12V 0260130036 15te17312 Kalmar 923944.0590 Solenoide

La vàlvula de solenoide és un important actuador elèctric per assegurar el funcionament normal de la transmissió automàtica. Els diferents estats de la vàlvula de solenoide corresponen a diferents engranatges, i el seu estat de treball també afecta l'estat de treball de la transmissió automàtica. Naturalment, la detecció de la vàlvula de solenoide també és una part essencial del procés de manteniment automàtic de la transmissió. Què passa quan es trenca la vàlvula de solenoide de transmissió automàtica?

1. La caixa de canvis no baixarà. Si la caixa de canvis no baixa, una de les vàlvules de solenoide de canvi es pot enganxar a la posició d'encesa/apagada, cosa que evitarà que l'oli entri al cos de la caixa de canvis per pressionar l'engranatge correcte.

2. El retard de canvi greu/neutre és causat pel desplaçament de la transmissió automàtica electrònica i l’electromagnet ha de ser capaç d’ajustar l’oli hidràulic per iniciar l’engranatge adequat. Si el solenoide de canvi rep massa o massa poc, o si l’oli de transmissió bruta afecta la seva obertura/tancament, el malla d’engranatges pot arribar a ser difícil o retardat, cosa que pot afectar el funcionament de transmissió com si estigués bloquejat temporalment a la transmissió.

3. El canvi d’engranatges és equivocat. La vàlvula de solenoide de transmissió és defectuosa. La transmissió pot saltar un engranatge, canviant -se entre els engranatges repetidament, o es pot negar a canviar perquè està enganxada a primer engranatge.