L’efecte del sensor de pressió: el sensor de pressió proporciona al contingut d’informació de càrrega del motor i el contingut d’informació de grau d’aire d’entrada, que pot canviar la càrrega del tub d’entrada del motor al senyal elèctric corresponent i la placa de control de dispositius electrònics del motor calcula l’interval bàsic de la bomba d’oli, l’angle d’avançament d’encesa i l’angle d’avançament d’encesa segons aquest senyal.

El paper del sensor de pressió: el sensor de pressió proporciona informació de càrrega del motor, que pot convertir la pressió de la canonada d’entrada del motor en el senyal elèctric corresponent i el controlador electrònic del motor calcula el temps bàsic d’injecció de combustible, la quantitat d’injecció de combustible i l’angle d’avançament d’encesa segons aquest senyal.

Els sensors de pressió tenen un paper important en els automòbils: el sensor de pressió utilitzat en el motor EFI per detectar el volum d’entrada s’anomena sistema d’injecció de tipus D (tipus de densitat de velocitat).

El sensor de pressió s’utilitza per provar la pressió absoluta del col·lector d’entrada darrere de la vàlvula de l’acceleració electrònica, que prova la transformació de la bomba de buit en el col·lector d’entrada segons la mida de la relació de velocitat del motor i la càrrega, i després converteix el senyal de tensió al mòdul de control del motor segons el canvi de resistència interna del sensor, per controlar i ajustar l’angle d’impuls i l’encesa i l’encesa.