Sensor post-oxigen

Actualment, els vehicles estan equipats amb dos sensors d'oxigen, un davant del catalitzador de tres vies i un altre darrere.La funció de la part davantera és detectar la relació aire-combustible del motor en diferents condicions de treball i, al mateix temps, l'ordinador ajusta la quantitat d'injecció de combustible i calcula el temps d'encesa segons aquest senyal.La part posterior és principalment per provar el treball del convertidor catalític de tres vies!És a dir, la taxa de conversió del catalitzador.És una base important per provar si el catalitzador de tres vies funciona normalment (bo o dolent) comparant amb les dades del sensor d'oxigen frontal.

introducció a la composició

El sensor d'oxigen utilitza el principi de Nernst.

El seu element central és un tub ceràmic porós ZrO2, que és un electròlit sòlid, i els seus dos costats estan sinteritzats amb elèctrodes de Pt porosos.A una determinada temperatura, a causa de les diferents concentracions d'oxigen en ambdós costats, les molècules d'oxigen del costat d'alta concentració (dins 4 del tub ceràmic) s'adsorbeixen a l'elèctrode de platí i es combinen amb electrons (4e) per formar ions d'oxigen O2- , que fa que l'elèctrode estigui carregat positivament i els ions O2 migren cap al costat de baixa concentració d'oxigen (costat del gas d'escapament) a través de les vacants d'ions d'oxigen a l'electròlit, la qual cosa fa que l'elèctrode estigui carregat negativament, és a dir, es genera una diferència de potencial.

Quan la relació aire-combustible és baixa (mescla rica), hi ha menys oxigen al gas d'escapament, de manera que hi ha menys ions d'oxigen fora del tub ceràmic, formant una força electromotriu d'uns 1,0 V;

Quan la relació aire-combustible és igual a 14,7, la força electromotriu generada als costats interior i exterior del tub ceràmic és de 0,4V ~ 0,5V, que és la força electromotriu de referència;

Quan la relació aire-combustible és alta (mescla magra), el contingut d'oxigen al gas d'escapament és alt i la diferència de concentració d'ions d'oxigen dins i fora del tub de ceràmica és petita, de manera que la força electromotriu és molt baixa i propera a zero. .

Sensor d'oxigen escalfat:

-El sensor d'oxigen escalfat té una forta resistència al plom;

-Depèn menys de la temperatura d'escapament i pot funcionar com és habitual amb baixa càrrega i baixa temperatura d'escapament;

- Introduïu ràpidament el control de llaç tancat després de començar.