Vàlvula d'equilibri Vàlvula d'alleujament pilotada CBBG-LJN

La vàlvula d'equilibri del cartutx de tres ports és una vàlvula ajustable (obertura assistida per oli pilot). Permet el flux lliure d'oli des del port 2 (entrada) al port 1 (port de càrrega): el flux invers d'oli s'atura
Moveu (boca 1 a boca 2) fins que la pressió del pilot, que és inversament proporcional a la pressió de càrrega, actuï sobre la boca 3 abans d'obrir. L'ajust del port de la vàlvula d'equilibri és el resultat de la doble acció de la pressió de càrrega i la pressió del pilot, que forma una "relació de pressió pilot inversa": la càrrega lleugera requereix que la pressió del pilot d'obertura sigui més gran que la càrrega, millorant l'estabilitat. i un millor control del moviment.
La funció de control de moviment de la vàlvula d'equilibri es reflecteix en el manteniment d'una pressió de càrrega positiva a la vàlvula inversora fins i tot quan la càrrega s'ha anul·lat. Quan la vàlvula d'equilibri està tancada, la seva fuita és molt petita (prop de zero). Els seients llisos sense entalls i les restes fines de l'oli (fins i tot l'oli molt "net") formen un segell en qüestió de minuts després del tancament de la vàlvula per eliminar les fuites. El control dinàmic de desacceleració de càrrega es pot realitzar seleccionant la vàlvula inversora i el disseny del circuit adequats. Al mateix temps, la funció de desbordament del port 1 (port de càrrega) al port 2 (entrada) està integrada per evitar la sobrepressió i el sobreescalfament de la càrrega. La vàlvula d'equilibri de tres ports amb vàlvula de retenció a contracorrent és adequada per al funcionament amb càrrega constant, en aquest cas la pressió de la vàlvula s'ha de fixar en 1,3 vegades la pressió de càrrega constant (la pressió del port 3 no es compta). El rendiment de la vàlvula de cartutx equilibrat és el següent:
La fuita és petita al tall. Al valor establert del 85%, la fuita màxima nominal és de 5 gotes/min (0,4 cc/min).
La histèresi de la vàlvula d'alleujament també és petita quan el cabal canvia molt.
Forta resistència a la contaminació per petroli. Pressió de treball fins a 5000 psi (350 bar). Caudal 120 gpm (460 l/min)
Es poden utilitzar cargols ajustables per reduir la pressió fixada: quan la pressió pilot és insuficient, es pot utilitzar el cargol d'alliberament manual d'emergència.