Accessoris per a excavadores 10333044 Bobina de la vàlvula de solenoide de bloqueig de seguretat Doosan Pilot 280239

Per a la carcassa de ferro de bloqueig de seguretat pilot de bobina de solenoide Liebherr 24V 280239 10333044
Model: per a Liebherr

Model: 280239 、10333044

Període de garantia: 1 any
Pes: 0,3 kg
Especificacions: longitud d'inserció recta de 24 V 53 mm distància de forat 16 mm
Un sol bit: un
Embalatge: Neutre
Marca: FLYING BULL

El nucli mòbil de la bobina de la vàlvula de solenoide és atret per la bobina quan la vàlvula s'activa, fent que el nucli de la vàlvula es mogui, canviant així l'estat d'activació de la vàlvula; L'anomenat tipus sec o humit només es refereix a l'entorn de treball de la bobina i no hi ha una gran diferència en l'acció de la vàlvula; Tanmateix, la inductància d'una bobina buida i la inductància després de l'addició d'un nucli de ferro a la bobina són diferents, la primera és petita, la segona és gran, quan la bobina a través del corrent altern, la impedància generada per la bobina no és la mateix, per a la mateixa bobina, més la mateixa freqüència de corrent altern, la inductància variarà amb la posició del nucli, és a dir, la seva impedància varia amb la posició del nucli, la impedància és petita. El corrent que circula per la bobina augmentarà.

Causa de la cremada de la bobina del solenoide

La manera més senzilla és utilitzar un multímetre per mesurar la resistència de la vàlvula solenoide. La resistència de la bobina hauria de ser d'uns 100 ohms! Si la resistència de la bobina és infinita, vol dir que està trencada. Si la resistència mesurada és normal, no vol dir que la bobina hagi de ser bona. També hauríeu de trobar un petit tornavís a prop de la vareta metàl·lica que passa per la bobina de la vàlvula de solenoide i, a continuació, electrificar la vàlvula de solenoide. Si sents magnetisme, aleshores la bobina de la vàlvula solenoide és bona, en cas contrari és dolenta.