Accessoris d'excavadora Excavadora de vàlvula solenoide proporcional John Deere AT310587
Detalls
Material de segellat:Mecanitzat directe del cos de la vàlvula
Entorn de pressió:pressió ordinària
Ambient de temperatura:un
Accessoris opcionals:cos de la vàlvula
Tipus d'accionament:impulsat pel poder
Mitjà aplicable:productes derivats del petroli
Punts d'atenció
Quin és el paper de la vàlvula direccional i la vàlvula pilot en sèrie de la vàlvula direccional de la vàlvula proporcional hidràulica?
El control d'entrada i sortida d'oli de la vàlvula inversora tradicional es realitza mitjançant una bobina, i la relació corresponent entre les dues obertures d'escolta dels ports d'oli s'ha determinat des del disseny i processament de la bobina, i és impossible modificar-la durant ús, de manera que el flux o la pressió a través dels dos ports d'oli no es poden controlar de manera independent i no s'afecten mútuament.
Amb la disminució del cost del controlador de microprocessament i els components del sensor i la millora contínua de la tecnologia de control, la tecnologia de control de doble bobina s'ha aplicat al camp de la maquinària de construcció. La companyia britànica Utronics utilitza la seva pròpia tecnologia i els seus avantatges de patent per desenvolupar una vàlvula inversora de múltiples vies de doble nucli, que s'ha utilitzat àmpliament a JCB, Deere, DAWOO, CASE i altres empreses d'excavadores, camions, carregadores i carregadores excavadores i altres productes. Per tal de complir els requisits funcionals del sistema hidràulic per als productes de maquinària de construcció xinesa. Amb la millora contínua del control de l'estabilitat i l'automatització, els productes d'Utronics han entrat al mercat xinès de manera oportuna i han completat inicialment la posada en servei de les carregadores Xiagong (5t) i les excavadores Janyang (8t) i han entrat en fase de prova.
1. Defectes de la vàlvula direccional tradicional d'un sol carrete
El sistema hidràulic compost per la vàlvula direccional tradicional d'un sol carrete és difícil de resoldre raonablement la contradicció entre les funcions i el control següents:
(1) Per tal de millorar l'estabilitat del sistema i reduir l'impacte dels canvis de càrrega sobre la velocitat, el sistema hidràulic està dissenyat per sacrificar algunes de les funcions que volem aconseguir o afegir components hidràulics addicionals, com ara vàlvules de control de velocitat, control de pressió. vàlvules, etc. AI millora l'estabilitat del sistema augmentant l'amortiment i millorant la rigidesa de la velocitat del sistema. Però l'addició d'aquests components reduirà l'eficiència i el malbaratament d'energia; També reduirà la fiabilitat de tot el sistema i augmentarà el cost.