Accessoris excavadores Kobelco SK200-6/200-5/200-3 Valla de solenoide de velocitat i velocitat lenta G24DA40
Detalls
Material de segellat:Mecanitzat directe del cos de la vàlvula
Entorn de pressió:pressió ordinària
Medi ambient de temperatura:u
Accessoris opcionals:cos de vàlvula
Tipus de unitat:basat en el poder
Mitjà aplicable:Productes del petroli
Punts d’atenció
La vàlvula de solenoide des del mode d’acció es pot dividir en tres categories: tipus d’acció directa, tipus de recuperació,
Tipus pilot i de l'estructura de la solapa de la vàlvula i les diferències i diferències de materials en el tipus de recuperació de principis
Es pot dividir en: vàlvula de solenoide de recobriment de tipus de diafragma, vàlvula de solenoide de recobriment de tipus de pistó;
El tipus pilot es pot dividir en: vàlvula de solenoide de diafragma de tipus pilot, vàlvula de solenoide de pistó de tipus pilot;
Des del seient i el material de segellat es poden dividir en: vàlvula de solenoide de segell suau, vàlvula de solenoide de segell d'acer,
Vàlvula de solenoide de segell semi-acer.
Primer, el principi de la vàlvula de solenoide d’acció directa: quan la vàlvula de solenoide d’acció directa normalment tancada és
Energitzada, la bobina electromagnètica produeix succió electromagnètica per aixecar el nucli de la vàlvula, de manera que el tancament
La part magnètica està oberta des de la parella de segells de seient llunyà;
Quan la potència està apagada, la força electromagnètica desapareix i la vàlvula es tanca prement el tancament
Element al seient de la vàlvula amb la força de primavera.(Normalment el tipus obert és el contrari).
Per exemple, la vàlvula de solenoide d’acció directa produïda per Herion Technology introduïda per la nostra empresa
Es pot utilitzar per al buit 1,33 × 10-4MPa.
Característiques: al buit, la pressió negativa, la diferència de pressió zero pot funcionar normalment, DN50 a continuació pot ser
Instal·lat arbitràriament, però el cap electromagnètic dos,Principi de la vàlvula de solenoide en backflush: el seu principi és una combinació
D’acció directa i pilot, quan s’encén, la vàlvula de solenoide obrirà primer la vàlvula auxiliar, la vàlvula principal
La pressió inferior de la cambra és superior a la pressió superior de la cambra i l’ús de la diferència de pressió i
la vàlvula de solenoide alhora per obrir la vàlvula;
Quan la potència està desactivada, la vàlvula auxiliar utilitza força de molla o pressió mitjana per empènyer la part de tancament i
es desplaça cap a la vàlvula per tancar -se.
Especificació del producte



Detalls de l'empresa








Avantatge de l'empresa

Transport

Cap
