Accessoris excavadores PC120-6 Vàlvula de descàrrega 723-30-56100 Vàlvula de relleu
Detalls
Material de segellat:Mecanitzat directe del cos de la vàlvula
Entorn de pressió:pressió ordinària
Medi ambient de temperatura:u
Accessoris opcionals:cos de vàlvula
Tipus de unitat:basat en el poder
Mitjà aplicable:Productes del petroli
Punts d’atenció
(1) El principi de la vàlvula de solenoide d’acció directa: quan s’energitza, la força electromagnètica generada per la bobina electromagnètica aixeca la part de tancament del seient i s’obre la vàlvula; Quan la potència està apagada, la força electromagnètica desapareix, la força de la molla pressiona la part de tancament del seient i la vàlvula es tanca. Característiques: Pot funcionar normalment sota buit, pressió negativa i pressió zero, però generalment el diàmetre no excedeix els 25 mm.
(2), Pas a pas Principi de vàlvula de solenoide en actuació directa: és una combinació de principi d'actuació directa i pilot, quan la diferència d'entrada i la diferència de pressió de sortida ≤0.05mPa, potència, la força electromagnètica directament la vàlvula petita pilot i les parts de tancament de la vàlvula principal s'aixequen al seu torn, s'obre la vàlvula. Quan la diferència de pressió entre l’entrada i la sortida és> 0,05MPa, quan la potència està encesa, la força electromagnètica obre primer la vàlvula petita pilot, la pressió a la cambra inferior de la vàlvula principal augmenta i la pressió a la cambra superior disminueix, de manera que la diferència de pressió s’utilitza per empènyer la vàlvula principal cap amunt; Quan la potència està apagada, la vàlvula pilot i la vàlvula principal utilitzen força de molla o pressió mitjana per empènyer la part de tancament i baixar cap avall per tancar la vàlvula. Característiques: a la diferència de pressió zero o al buit, també pot funcionar de manera fiable, però la potència és gran, requerint una instal·lació vertical.
(3) Principi de la vàlvula de solenoide operada per pilot: Quan s’energitza, la força electromagnètica obre el forat pilot, la pressió de la cambra superior baixa ràpidament, formant una diferència de pressió baixa i alta al voltant de la part de tancament, empenyent la part de tancament per moure’s cap amunt i la vàlvula s’obre; Quan la potència està apagada, la força de molla tanca el forat pilot i la pressió d’entrada entra ràpidament a la cambra superior a través del forat de bypass per formar una diferència de pressió inferior i superior al voltant de la part de tancament de la vàlvula, empenyent la part de tancament per baixar i tancar la vàlvula. Característiques: El límit superior del rang de pressió del fluid és molt elevat, però cal complir les condicions de diferència de pressió de fluids.
Especificació del producte



Detalls de l'empresa








Avantatge de l'empresa

Transport

Cap
