Vàlvula solenoide de l'excavadora TM66001 24V 20Bar Vàlvula solenoide proporcional de la bomba hidràulica
Detalls
Garantia:1 any
Nom de marca:Toro Volador
Lloc d'origen:Zhejiang, Xina
Tipus de vàlvula:Vàlvula hidràulica
Cos material:acer al carboni
Entorn de pressió:pressió ordinària
Indústries aplicables:maquinària
Mitjà aplicable:productes derivats del petroli
Punts d'atenció
El principi de funcionament de la vàlvula solenoide de l'excavadora
L'excavadora utilitza principalment una vàlvula de solenoide d'acció directa, que té els avantatges d'un control còmode, una acció ràpida, un control remot fàcil d'aconseguir i pot funcionar normalment sota buit, pressió negativa i pressió zero. La vàlvula solenoide de l'excavadora té una cambra tancada a l'interior, el cos de la vàlvula es troba al mig de la cambra i els dos extrems del cos de la vàlvula es configuren amb electroimants segons les necessitats, o només un extrem està configurat amb electroimants. Utilitzant la força magnètica generada pel principi d'inductància, la bobina de control es mou per aconseguir la inversió del circuit d'oli, quan la bobina de l'electroimant s'activa, l'electroimant tirarà en la direcció oposada i empeny la bobina per moure's en la direcció de la succió, bloquejant o exposant així diferents forats d'oli i l'oli entrarà a diferents canonades segons les instruccions. Si la bobina del solenoide de la vàlvula de solenoide es crema o es talla, no pot generar força magnètica i el nucli de la vàlvula no es pot moure i l'excavadora no pot realitzar operacions relacionades.
La vàlvula solenoide de la bomba hidràulica en general té dues, una és la vàlvula solenoide TVC, l'altra és la vàlvula solenoide LS-EPC, la primera s'encarrega de detectar el senyal del sensor de velocitat del motor, ajustar la potència del motor i la bomba hidràulica. pot coincidència, si està danyat, o bé el motor està ple de cotxe, potència insuficient o el motor és difícil d'engegar.
Aquest últim s'encarrega de detectar el funcionament del conductor i els canvis en la mida de la càrrega externa, si es fa malbé, provocarà debilitat en l'excavació, funcionament lent de tota la màquina, poca capacitat de microoperació i sense engranatges d'alta velocitat. Cal tenir en compte que hi ha una vàlvula solenoide TVC abans i després de la bomba i només una vàlvula solenoide LS-EPC.
L'eix motriu de la bomba hidràulica no pot suportar la força radial i la força axial, de manera que no es permet instal·lar rodes de corretja, engranatges, rodes dentades directament a l'extrem de l'eix, normalment amb un acoblament per connectar l'eix motriu i l'eix motriu de la bomba.
Si per raons de fabricació, el grau coaxial de la bomba i l'acoblament supera l'estàndard i hi ha una desviació durant el muntatge, la força centrífuga augmenta la deformació de l'acoblament amb l'augment de la velocitat de la bomba i la força centrífuga augmenta. Resultant en un cercle viciós, resultat de la vibració i el soroll, afectant així la vida útil de la bomba. A més, hi ha altres factors que influeixen, com ara l'afluixament del pin d'acoblament i l'estrenyiment no oportú, el desgast de l'anell de goma i la substitució no oportuna.