Sèrie FeiniU Solenoide Hidràulic Vàlvula de Vàlvula MFZ8-60Y

1, Solenoide Valve Fàbrica Solenoide Vàlvula de Solenoide Circuit o Circuit obert:

Mètode de detecció: en primer lloc, mesureu la seva disminució amb un multímetre i el valor de resistència s’acosta a zero o infinit, cosa que indica que la bobina és de curtcircuit o circuit obert. Si la resistència mesurada és normal (aproximadament algunes desenes d’ohms), no es pot dir que la bobina hagi de ser bona (una vegada vaig mesurar la resistència d’una bobina de la vàlvula de solenoide és d’uns 50 ohms, però la vàlvula de solenoide no pot funcionar i tot és normal després de substituir la bobina), si us plau, realitzeu la següent prova final: cerqueu un petit cargol a prop del metall que passi per la via de solenoide bobina i, a continuació vàlvula. Si se sent magnètic, la bobina de la vàlvula de solenoide és bona, en cas contrari és dolent.

Solució: substituïu la bobina de la vàlvula de solenoide.

2. Hi ha alguna cosa malament amb el connector/sòcol:

Fenomen de falles de la vàlvula de solenoide a la fàbrica de vàlvules de solenoide:

Si la vàlvula de solenoide té un connector/presa, pot haver -hi problemes amb la canya metàl·lica de la presa (que he trobat), problemes de cablejat al tap (com ara connectar el cable d'alimentació al filferro de terra) i altres raons per les quals no es pot enviar l'energia a la bobina. El millor és formar un hàbit: cargolar el cargol de fixació un cop s’introdueix el tap a la presa i cargolar la femella de fixació a la bobina que hi ha darrere de la bobina.

Si el connector de la bobina de la vàlvula de solenoide està equipat amb un indicador de potència LED, s'ha de connectar quan s'utilitza potència DC per conduir la vàlvula de solenoide, en cas contrari, l'indicador no s'il·luminarà. A més, no canvieu els taps d’alimentació amb indicació de potència LED de diferents nivells de tensió, cosa que farà que el LED es cremi/l’alimentació (canvieu al connector amb un nivell de baix tensió) per ser curtcircuitat o el LED a emetre llum molt feble (canvieu al connector amb un nivell de tensió elevat).

Si no hi ha cap llum indicador de potència, la bobina de la vàlvula de solenoide no cal que es pogui polaritzar (a diferència del relé de temps de transistor amb tensió de bobina de corrent continu i el relé intermedi amb tensió de bobina de corrent continu connectada en paral·lel amb el circuit de fuites de díode/resistència <la majoria d’aquestes rellotges intermedis són originals del Japó>, que cal pollar).

Mètode de tractament de la vàlvula de solenoide del fabricant de vàlvules de solenoide: error de cablejat correcte, reparació o substituir el connector i la presa.

3. Problema del nucli de la vàlvula:

Fenomen de falles 1: Quan la pressió del medi a través de la vàlvula de solenoide és normal, la vàlvula de solenoide no respon quan es prem el botó manual vermell de la vàlvula de solenoide (el medi de pressió no canvia i desactiva), indicant que el nucli de la vàlvula ha de ser dolent.

Mètode de tractament: comproveu si hi ha algun problema amb el medi, com ara si hi ha molta aigua acumulada a l’aire comprimit (de vegades la funció del separador d’aigua petroli no és molt gran, sobretot quan el pipeline està mal dissenyat, hi haurà molta aigua acumulada a l’aire comprimit que condueix a la vàlvula de solenoide) i si hi ha moltes impuries en el medi líquid. A continuació, traieu l’aigua acumulada o les impureses a la vàlvula de solenoide i al gasoducte. Si no funciona, repareu -lo (si teniu temps, paciència i necessiteu -lo o substituïu el nucli de la vàlvula o simplement substituïu tota la vàlvula de solenoide.

Fenomen de falles 2: Després de la inspecció, la bobina és la bobina original i el magnetisme de la bobina és normal quan està energitzada, però la vàlvula de solenoide encara no actua (en aquest moment, la funció del botó manual de la vàlvula de solenoide pot ser normal), cosa que indica que el nucli de la vàlvula és dolenta.