Per a la vàlvula solenoide de bloqueig del convertidor de parell Subaru 2.5L 31825AA050 TR580 TR690

El paper de la vàlvula solenoide de transmissió d'automòbils és:
 

La vàlvula mecànica de control completa la commutació del circuit d'oli i la regulació de la pressió del flux del circuit d'oli, que està controlada pel mòdul de control electrònic de transmissió TCU. La transmissió es refereix a la transmissió, s'utilitza per canviar la velocitat i el parell del mecanisme del motor, pot arreglar o canviar la relació de transmissió de l'eix de sortida i l'eix d'entrada, que es compon d'un mecanisme de transmissió de velocitat variable i un mecanisme de control. Els tipus de transmissió són: 1, segons el canvi de relació de transmissió es poden dividir en: transmissió pas a pas, transmissió continua, transmissió integral; 2, segons el mode de control es pot dividir en: transmissió de tipus de control forçat, transmissió de tipus de control automàtic, tipus de control semiautomàtic.

Quan el cotxe va arrencar, tots els llums de fallada del quadre de comandament estaven encesos. Va ser causada per la vàlvula solenoide.

Causes de la fallada de la vàlvula solenoide de transmissió:

El cos de la vàlvula està danyat, la pressió és insuficient, la pinça del cilindre de pressió no és una cadena ajustada i el cilindre de pressió està greument desgastat.

Solució de fallada de la vàlvula solenoide de transmissió:

Aneu oportunament a la botiga regular professional per comprovar i afegir oli de transmissió, de manera que l'engranatge de la transmissió estigui millor lubricat i la fuita d'oli de la transmissió automàtica estigui molt curta d'oli.

El filtre d'entrada d'oli està bloquejat, el circuit principal d'oli es filtra seriosament, la bomba d'oli està danyada i la biela entre la palanca de canvis i el braç basculant de la vàlvula manual es manté en la posició neutra o d'aturada.