Vàlvula de solenoide de dues posicions a cinc posicions amb un baix consum d'energia

Principi de funcionament de la vàlvula de solenoide de control elèctric de doble posició

1. Pel que fa a la ruta del gas (o camí líquid), la vàlvula de solenoide a dues posicions té una entrada d’aire (connectada a la font d’aire), una presa d’aire (proporcionada a la font d’aire de l’equip objectiu) i una presa d’aire (un silenciador s’instal·la normalment, però @ _ @ no és necessària si no té por del soroll). La vàlvula de solenoide de dues posicions a cinc posicions té una entrada d’aire (connectada a la font d’entrada d’aire), una sortida d’aire d’acció positiva i una sortida d’aire d’acció negativa (respectivament proporcionada a l’equip objectiu), una presa d’acció positiva i una sortida d’aire d’acció negativa (equipada amb un silenciador).

2. Per a petits equips de control automàtic, es selecciona la mànega de goma industrial de 8 ~ 12mm per a la tràquea. Les vàlvules de solenoides són generalment de SMC japonès (productes japonesos de gamma alta, però petits japonesos), província de Taiwan Yadeke (assequible, de bona qualitat) o altres marques domèstiques, etc.

. El nivell de tensió de la bobina generalment adopta DC24V, AC220V, etc. La vàlvula de solenoide a dues posicions es pot dividir en dos tipus: tipus normalment tancat i tipus obert normalment. El tipus tancat normalment significa que la ruta del gas es trenca quan la bobina no està energitzada i la ruta del gas està connectada quan la bobina està energitzada. Una vegada que la bobina s’encén, la ruta del gas estarà desconnectada, cosa que equival a la “incrustació”. Normalment el tipus obert significa que la ruta de l’aire està oberta quan la bobina no està energitzada. Quan la bobina està energitzada, la ruta del gas està desconnectada. Un cop s’encén la bobina, la ruta del gas es connectarà, que també és "punyent".

4. Principi d’acció de la vàlvula de solenoide de control elèctric doble de doble posició: quan s’energitza la bobina d’acció positiva, la ruta de gas d’acció positiva està connectada (el forat de gas d’acció positiva està ple de gas), fins i tot després que es desactivi la bobina d’acció positiva, la ruta d’acció positiva encara està connectada i es mantindrà fins que es faci servir la bobina d’acció inversa. Quan la bobina reactiva està energitzada, la ruta de gas reactiva està connectada (el forat de l’aire reactiu està ple de gas). Fins i tot després que la bobina reactiva es desacredi, la ruta de gas reactiva encara està connectada, i es mantindrà fins que la bobina positiva no s’energeixi. Això equival a "bloquejar-se".