Vàlvula solenoide de cinc vies de dues posicions amb baix consum d'energia

En el procés de producció industrial a la Xina, s'ha realitzat una automatització mecànica a gran escala, i en el procés d'operació d'automatització mecànica, la millora i la innovació de cada component té un paper important en la promoció de tot el procés de producció.

1. La vàlvula direccional electromagnètica és un dispositiu comú en maquinària de construcció, que té molts tipus i es pot instal·lar en diferents posicions segons els diferents requisits del sistema de control.

Com que l'estructura general és relativament simple, el cost és relativament baix i l'operació i el manteniment són relativament convenients, el camp d'aplicació és relativament ampli.El principi de funcionament de la vàlvula direccional electromagnètica és relativament senzill, que controla principalment la direcció, el flux, la velocitat i altres paràmetres del fluid mitjançant l'electromagnetisme.Té una gran sensibilitat i precisió i es pot adaptar a les necessitats de diversos entorns operatius.

2. Principi de funcionament de la vàlvula direccional electromagnètica Encara que hi ha molts tipus de vàlvules direccionals electromagnètiques, els seus principis de funcionament són bàsicament els mateixos.

La vàlvula direccional electromagnètica es compon principalment de cos de vàlvula, nucli de vàlvula, molla, induït i bobina electromagnètica.Després d'activar l'electroimant, es poden controlar paràmetres com la direcció, el cabal i la velocitat dels mitjans fluids, com ara el gas i el líquid.El principi de funcionament de la vàlvula direccional electromagnètica és relativament senzill.Hi ha una cavitat tancada al cos de la vàlvula.Segons les necessitats reals, s'obriran forats en diferents posicions de la cavitat per comunicar-se amb l'exterior, i cada forat es connectarà amb la canonada corresponent.Instal·leu el nucli de la vàlvula al mig de la cavitat, que s'integrarà amb l'armadura, i instal·leu un electroimant i una molla a banda i banda.A quin costat de la bobina de l'imant s'activa, es generarà una certa força electromagnètica.Quan aquesta força electromagnètica supera la força elàstica de la molla, el nucli de la vàlvula serà atret per controlar l'obertura o el tancament del forat extern mitjançant el moviment del nucli de la vàlvula.Durant l'encesa i l'apagada del solenoide, la bobina es mourà a l'esquerra i a la dreta, i la molla tindrà un cert paper d'amortiment durant el moviment per evitar que la bobina generi massa impacte en el cos de la vàlvula.