Balanç hidràulic Vàlvula de la maquinària de construcció de peces CBCA-LBN

El principi de funcionament i la funció de la vàlvula de socors

1, l'efecte de desbordament de pressió constant de la vàlvula de relleu: En el sistema quantitatiu de regulació de la bomba, la bomba quantitativa proporciona un flux constant. Quan la pressió del sistema augmenta, la demanda de flux disminuirà. En aquest moment, s’obre la vàlvula d’alleujament, de manera que l’excés de flux flueix cap al dipòsit, per assegurar -se que la pressió d’entrada de la vàlvula de relleu, és a dir, la pressió de la sortida de la bomba és constant (el port de la vàlvula sovint s’obre amb fluctuacions de pressió).

2, Protecció de seguretat: Quan el sistema funciona normalment, la vàlvula està tancada. Només quan la càrrega supera el límit especificat (la pressió del sistema supera la pressió establerta), el desbordament s’encén per a la protecció de sobrecàrrega, de manera que la pressió del sistema ja no s’incrementa (normalment la pressió fixada de la vàlvula de relleu és del 10% al 20% superior a la pressió màxima de treball del sistema).

3, com a vàlvula de descàrrega utilitzada com a regulador de pressió remota:

S'utilitza una vàlvula de control multiesta de pressió alta i baixa com a vàlvula de seqüència per generar pressió posterior (cadena al circuit d'oli de retorn).

La vàlvula de relleu pilot consta de dues parts: la vàlvula principal i la vàlvula pilot. Les vàlvules pilot són similars a les vàlvules d’alleujament d’acció directa, però generalment són estructures de seient en forma de vàlvula de con (o vàlvula de bola). La vàlvula principal es pot dividir en una estructura concèntrica, dues estructures concèntriques i tres estructures concèntriques.

A la vàlvula principal, hi ha una clara diferència de les altres vàlvules de relleu. La vàlvula de relleu principal de l'excavadora amb la funció de reforçar tindrà més d'una canonada pilot. El problema de la vàlvula de relleu principal és generalment que la molla interna es trenca o falla, el nucli de la vàlvula es desgasta i tota l’operació és feble i no es pot establir la pressió