Vàlvula d'equilibri hidràulic Carret de cilindre hidràulic de l'excavadora CBCA-LIN
Detalls
Material de segellat:Mecanitzat directe del cos de la vàlvula
Entorn de pressió:pressió ordinària
Ambient de temperatura:un
Accessoris opcionals:cos de la vàlvula
Tipus d'accionament:impulsat pel poder
Mitjà aplicable:productes derivats del petroli
Punts d'atenció
La funció i el principi de funcionament de la vàlvula d'equilibri hidràulic
La vàlvula d'equilibri hidràulic és un component hidràulic molt important, la seva funció és aconseguir un control precís del sistema hidràulic, mantenir l'equilibri del sistema hidràulic i resoldre problemes de control complexos.
La vàlvula d'equilibri hidràulic és una alta eficiència, components hidràulics fiables, té una alta pressió de treball, precisió
Alta potència i altres avantatges, àmpliament utilitzats en maquinària de construcció, maquinària d'excavació, maquinària de moviment de terres, maquinària d'arrossegament, maquinària de petroli i altres camps.
El principi de funcionament de la vàlvula d'equilibri hidràulic és que en el sistema hidràulic, quan el fluid hidràulic flueix a la instal·lació de la vàlvula d'equilibri
Quan es connecta, el pistó dins de la vàlvula d'equilibri s'ajustarà a través de la pressió interna, de manera que la pressió es transmeti des de fora de la carrera cap a dins de la carrera, de manera que el sistema hidràulic pugui aconseguir l'equilibri. Quan la pressió supera el valor màxim establert per la vàlvula d'equilibri, el cabal hidràulic es desbordarà, mantenint el sistema hidràulic en un nivell de funcionament segur.
El paper de la vàlvula d'equilibri hidràulic és principalment:
1. A més de la càrrega dinàmica que suporta el pistó i la tija del pistó, el pistó pot funcionar contínuament i l'error de moviment de la barra del pistó es redueix al mínim.
2. Controlar la carrera del pistó segons les necessitats, de manera que el pistó es pugui controlar dins d'un determinat rang i aconseguir un treball segur i fiable.
3. Controlar la desacceleració i la posició de la barra del pistó per aconseguir un treball segur i fiable.
4. A més de la inestabilitat de la pressió interna del fluid, per garantir el flux eficient del fluid.
5. Controlar la pressió de la carrera del pistó dins d'un rang relativament petit, per aconseguir un funcionament més estable i un control d'eficiència més gran.
6. Controlar el cabal i la pressió del fluid per aconseguir l'objectiu d'estalvi energètic.