SV10-41 Sèrie Bobina de vàlvules de cartutx de quatre posicions a quatre vies
Detalls
Indústries aplicables:Botigues de materials de construcció, botigues de reparació de maquinària, planta de fabricació, granges, venda al detall, obres de construcció, empresa de publicitat
Nom del producte:Bobina de la vàlvula de solenoide
Tensió normal:AC220V AC110V DC24V DC12V
Classe d’aïllament: H
Tipus de connexió:D2N43650A
Un altre voltatge especial:Personalitzable
Un altre poder especial:Personalitzable
Capacitat de subministrament
Unitats de venda: element únic
Mida del paquet únic: 7x4x5 cm
Pes brut únic: 0,300 kg
Introducció del producte
La vàlvula de solenoide és un element de control de mecatrònica àmpliament utilitzat a la indústria moderna. Es pot adonar de tot tipus de control automàtic i control remot en els camps de la química, el petroli, el ciment i la maquinària i té els avantatges del volum reduït, la vida útil de la llarga, el funcionament convenient i el baix cost de manteniment. Tanmateix, com que la bobina s’utilitza sovint durant molt de temps, també es poden produir alguns problemes. Per tant, hem de saber reparar la bobina de la vàlvula de solenoide. La bobina de la vàlvula de solenoide és un dels components bàsics de la vàlvula de solenoide, i és un component que converteix l’energia elèctrica en energia magnètica i que converteix l’energia magnètica en energia elèctrica per mantenir l’atracció electromagnètica. Durant l’ús de la vàlvula de solenoide, la bobina té algunes falles com ara danys i mal contacte, cosa que provocarà que la bobina no funcioni normalment. Per tant, s’hauria de reparar a temps per evitar més problemes.
1. En primer lloc, cal esbrinar la causa de la fallada de la bobina de la vàlvula de solenoide. Normalment hi ha els motius següents dels problemes de la bobina de la vàlvula de solenoide: l’envelliment de la bobina, el sobreescalfament de la bobina, el curtcircuit, el circuit obert, l’alta tensió, etc. Per tant, quan reparem la bobina de la vàlvula de solenoide, primer hauríem de descobrir els motius de falla de la bobina de la vàlvula de solenoide mitjançant equips de prova professional com a proves electrònics. Només quan es determina la causa de la falla es pot dur a terme la reparació de manera dirigida.
2. Comproveu l’aspecte i el cablejat. Abans de mantenir la vàlvula de solenoide, comproveu primer l’aspecte de la bobina. Si es troba que es trenca, es fongui o es danyi físicament, s'ha de substituir. Al mateix temps, comproveu si el punt de contacte del fil de connexió parpelleja i estreneu el cargol de connexió.
Imatge del producte

Detalls de l'empresa







Avantatge de l'empresa

Transport

Cap
