Vàlvula d’alleujament de la vàlvula de cartutx de cartutx de cartutx hidràulic Itàlia rvc0.s10

La vàlvula de relleu és una vàlvula de control de pressió hidràulica, que té el paper de l’alleujament de la pressió constant, la regulació de la pressió, la descàrrega del sistema i la protecció de seguretat en equips hidràulics. En el sistema de regulació quantitativa de la bomba, la bomba quantitativa proporciona un flux constant, quan la pressió del sistema augmenta, la demanda de flux es reduirà, en aquest moment s’obre la vàlvula de relleu, de manera que un excés de flux al dipòsit, per assegurar -se que la pressió d’entrada de la vàlvula de relleu, és a dir, la pressió de sortida de la bomba és constant. La vàlvula de relleu està connectada en sèrie al circuit d’oli de retorn i s’incrementa l’estabilitat de les parts mòbils de la pressió posterior de la vàlvula de relleu. La funció de descàrrega del sistema és connectar la vàlvula de solenoide amb un petit flux de desbordament en sèrie al port de control remot de la vàlvula de relleu. Quan l’electromagnet s’energitza, el port de control remot de la vàlvula de relleu passa pel dipòsit de combustible. En aquest moment, es descarrega la bomba hidràulica i la vàlvula de relleu s'utilitza com a vàlvula de descàrrega. La funció de protecció de seguretat, quan el sistema funciona normalment, la vàlvula es tanca, només quan la càrrega supera el límit especificat, s’obre el desbordament i es realitza la protecció de sobrecàrrega, de manera que la pressió del sistema ja no s’incrementa.

La vàlvula proporcional és un nou tipus de dispositiu de control hidràulic.

A la vàlvula de pressió ordinària, la vàlvula de flux i la vàlvula de direcció, l’electromagnet proporcional s’utilitza per substituir la part de control original, i la pressió, el flux o la direcció del flux d’oli es controla de forma remota segons el senyal elèctric d’entrada de manera continuada i proporcionalment. Les vàlvules proporcionals generalment tenen un rendiment de compensació de pressió i el cabal i el cabal de sortida es poden veure afectats per canvis de càrrega