Vàlvula Solenoide Mac Sorta de Toma Taolang 0071372-00 Vàlvula de solenoide de nou
Detalls
Material de segellat:Mecanitzat directe del cos de la vàlvula
Entorn de pressió:pressió ordinària
Medi ambient de temperatura:u
Accessoris opcionals:cos de vàlvula
Tipus de unitat:basat en el poder
Mitjà aplicable:Productes del petroli
Punts d’atenció
Components pneumàtics Principi de funcionament de la vàlvula de solenoide
El principi de treball de la vàlvula de solenoide pneumàtic es troba principalment a través de la força electromagnètica generada per la bobina electromagnètica per promoure el commutador de bobines, per aconseguir la commutació del flux d’aire . Segons les diferents maneres de conduir la vàlvula de reversió a la part de control electromagnètic, la vàlvula de solenoide pneumàtic es pot dividir en vàlvula de solenoide d’acció directa i vàlvula de solenoide operada per pilot. La vàlvula de solenoide d’acció directa utilitza directament la força electromagnètica per conduir la reversió de la bobina, mentre que la vàlvula de solenoide operada per pilot utilitza la sortida de pressió pilot de la vàlvula pilot de solenoide per conduir la reversió de la bobina.
Una descripció detallada de com funciona
Vàlvula de solenoide d’acció directa : Quan la bobina està energitzada, el nucli de ferro estàtic genera força electromagnètica, la bobina es mou cap amunt per la força electromagnètica, la junta s’eleva, de manera que 1 i 2 estan connectats, 2 i 3 es desconnecten, la vàlvula es troba en estat d’entrada i l’acció del cilindre es pot controlar. Quan la potència està apagada, la bobina restableix el seu estat original per l’acció de la força de primavera, és a dir, 1 i 2 estan desconnectades, 2 i 3 estan connectades i la vàlvula es troba en estat d’escapament.
Vàlvula de solenoide pilot : Quan la potència està encesa, el nucli de ferro estàtic genera força electromagnètica per fer funcionar la vàlvula pilot, l’aire comprimit entra al pistó pilot de la vàlvula a través del camí d’aire per fer que el pistó s’iniciï i s’obri el canal. Quan la potència està desactivada, la vàlvula pilot es restableix sota l’acció de la primavera i torna a l’estat original.
La diferència entre diferents tipus de vàlvules de solenoide
Vàlvula de solenoide d’acció directa : Estructura simple, la força electromagnètica actua directament sobre la bobina, adequada per a escenaris de baixa pressió i alta freqüència. Tanmateix, l’inconvenient és que la força electromagnètica ha de ser gran, donant lloc a un gran volum de bobina i un alt consum d’energia.
Vàlvula de solenoide operat per pilot : amb una operació auxiliar de pressió de l’aire, adequada per a escenes d’alta pressió i de gran diàmetre. El seu avantatge és que pot funcionar normalment sota alta pressió, però l'estructura és complexa i el preu és alt.
En comprendre aquests principis i característiques de treball, és possible seleccionar millor la vàlvula de solenoide pneumàtica adequada per a escenaris d’aplicació específics.
Especificació del producte



Detalls de l'empresa








Avantatge de l'empresa

Transport

Cap
