Adequat per al sensor de pressió Carter Sensor de pressió 320-3060 3203060

El sensor de pressió d'oli del motor funciona de la següent manera:

1. Prova de pressió de l'oli:

El sensor de pressió d'oli està instal·lat a la línia d'oli principal del motor. Quan el motor està en marxa, el dispositiu de mesura de pressió detecta la pressió de l'oli, converteix el senyal de pressió en un senyal elèctric i l'envia al circuit de processament del senyal. Després de l'amplificació de tensió i l'amplificació de corrent, el senyal de pressió amplificada es connecta al manòmetre de pressió d'oli a través de la línia de senyal per canviar la pressió de l'oli.

2. Passa l'alarma:

La pressió de l'oli del motor s'indica per la relació actual entre les dues bobines a l'indicador de pressió. Després de l'amplificació de tensió i l'amplificació de corrent, el senyal de pressió es compara amb la tensió d'alarma establerta al circuit d'alarma. Quan la tensió d'alarma és inferior a la tensió d'alarma, el circuit d'alarma emet el senyal d'alarma i il·lumina el llum d'alarma a través de la línia d'alarma

Quan el motor necessita més combustible, el sensor de pressió del combustible augmenta la pressió del combustible, i quan el motor necessita menys combustible, el sensor de pressió del combustible disminueix la pressió del combustible.

D'aquesta manera, el motor pot ajustar el subministrament de combustible segons la demanda real, millorant així l'eficiència de la combustió i la utilització del combustible.

El sensor de pressió de combustible funciona detectant els canvis en la pressió del combustible i transmetent senyals a la unitat de control del motor (ECU), que ajusta la pressió del combustible segons aquests senyals.

Si el sensor de pressió de combustible falla, pot provocar que el motor no funcioni correctament, o fins i tot danyar-lo. Per tant, és molt important comprovar i substituir el sensor de pressió de combustible a temps.