Apte per al sensor de pressió de pressió de Carter 320-3060 3203060

El sensor de pressió d’oli del motor funciona de la següent manera:

1. Proveu la pressió del petroli:

El sensor de pressió d’oli s’instal·la a la línia d’oli principal del motor. Quan el motor funciona, el dispositiu de mesura de pressió detecta la pressió de l’oli, converteix el senyal de pressió en un senyal elèctric i l’envia al circuit de processament del senyal. Després de l'amplificació de tensió i l'amplificació de corrent, el senyal de pressió amplificat es connecta al calibre de pressió de l'oli a través de la línia de senyal per canviar la pressió de l'oli.

2. Passa l’alarma:

La pressió d’oli del motor s’indica per la relació de corrent entre les dues bobines de l’indicador de pressió. Després de l'amplificació de tensió i l'amplificació de corrent, es compara el senyal de pressió amb el voltatge d'alarma establert al circuit d'alarma. Quan la tensió d'alarma és inferior a la tensió d'alarma, el circuit d'alarma surt el senyal d'alarma i encén la làmpada d'alarma a través de la línia d'alarma

Quan el motor necessita més combustible, el sensor de pressió de combustible augmenta la pressió de combustible i quan el motor necessita menys combustible, el sensor de pressió de combustible disminueix la pressió de combustible.

D’aquesta manera, el motor pot ajustar l’oferta de combustible segons la demanda real, millorant així l’eficiència de la combustió i la utilització del combustible.

El sensor de pressió de combustible funciona detectant canvis en la pressió de combustible i transmetent senyals a la unitat de control del motor (ECU), que ajusta la pressió de combustible segons aquests senyals.

Si el sensor de pressió de combustible falla, pot fer que el motor no funcioni correctament, ni tan sols danyar el motor. Per tant, és molt important comprovar i substituir el sensor de pressió de combustible en el temps.