Apte per a accessoris de carregador d’excavadores de vàlvula proporcional RE177539

És possible que no sabeu molt sobre les vàlvules de seguretat, però quan es tracta de vàl·liques de sobrecàrrega (desbordament), vàlvules de desbordament del port de petroli o canons secundaris, és possible que tingueu una impressió. Alguns problemes habituals d’excavadors són causats per la fallada de les vàlvules de seguretat, com ara la velocitat lenta, la debilitat, l’esclat de canonades o la ràfega hidràulica, la flexió de la palanca del cilindre, etc. Sense dir -ho, el següent germà excavador us donarà una introducció detallada a la solució de la vàlvula de seguretat i al seu fracàs, crec que estareu plens de collita.
La vàlvula de relleu es munta a la vàlvula de control principal (distribuïdor) al costat de la tija de funcionament. En aparença, la vàlvula de relleu és cilíndrica i molt similar a la vàlvula de relleu principal. La diferència és el fil d’ajust a la part superior. La vàlvula de seguretat té un fil i la vàlvula de relleu principal té dos fils. En el punt de referència de pressió, el punt de referència de pressió de la vàlvula de seguretat és superior al punt de referència de pressió de la vàlvula de relleu principal.
En circumstàncies normals, la vàlvula de seguretat no participa en el treball, de manera que la mesura de la pressió de la vàlvula de seguretat és especial i no es pot mesurar directament amb l’instrument. La pressió de la vàlvula de relleu principal s’ha d’augmentar amb antelació i es pot mesurar només després que sigui superior al valor de pressió de la vàlvula de seguretat.