El paper del sensor de pressió d’oli és controlar la pressió d’oli del motor d’automòbils i passar aquesta informació a la unitat de control del motor. La unitat de control del motor controla el funcionament de la bomba d’oli segons el senyal de pressió d’oli rebut, assegurant així el funcionament normal del motor. Si la pressió de l’oli és massa baixa, la unitat de control del motor ajustarà el funcionament de la bomba d’oli per retornar la pressió d’oli al rang normal. Si la pressió de l’oli és massa alta, la unitat de control del motor ajustarà el funcionament de la bomba d’oli per evitar el sobreescalfament o el dany al motor.

El sensor de pressió d’oli pot detectar la condició de treball del motor mesurant la pressió de l’oli. Se sol instal·lar al sistema de lubricació del motor i connectat a la bomba d’oli. Quan el motor funciona, el sensor de pressió d’oli sentirà la pressió de l’oli i el convertirà en un senyal elèctric per passar a la unitat de control del motor. La unitat de control del motor determina si la pressió de l’oli és normal segons el senyal elèctric rebut i pren mesures corresponents per ajustar el funcionament de la bomba d’oli.

En provar el sensor de pressió de l’oli, es poden utilitzar eines de diagnòstic professional per comprovar si el sensor funciona correctament. L’eina de diagnòstic pot llegir el senyal del sensor a través de la interfície connectada al sensor i a la unitat de control del motor i detectar si el sensor detecta correctament la pressió d’oli. Si hi ha algun problema amb el sensor, l’eina de diagnòstic mostrarà el codi de falla corresponent de manera que el personal de manteniment pugui determinar ràpidament la causa del problema i prendre mesures oportunes per solucionar -ho.