Adequat per a la vàlvula solenoide del motor de la carregadora de rodes Komatsu UC1026026416

El control del mode de treball (control de la vàlvula solenoide proporcional) és el control del mode de treball especial de l'excavadora, incloent diversos modes com ara l'anivellament, la càrrega, etc. És la instrucció de l'ordinador de l'excavadora per seleccionar l'interruptor de control segons el mode, i controlar les diferents funcions de la vàlvula de solenoide a l'excavadora (com ara la prioritat de la pluma, la prioritat rotativa, etc.) per controlar la vàlvula de funció a la vàlvula de control principal per aconseguir l'efecte del control del mode. La coordinació de l'excavadora s'adapta a diferents modes de treball especials. Aquí només parlem breument de la vàlvula de solenoide proporcional, per saber per què es necessita la vàlvula de solenoide proporcional, primer entenem que el servocontrol hidràulic té un cert retard i el control electrònic és molt ràpid per compensar els defectes de disseny del regulador. .
Posa un exemple de com funciona l'electromagnetisme proporcional. Per exemple, quan l'excavadora es troba de sobte amb una càrrega elevada (per exemple, quan de sobte excava una roca al començament de l'excavació de llim), el regulador no té temps per controlar la ràpida reducció del cabal de la bomba hidràulica, que pot provocar l'excavadora a parar. Quan el sensor de velocitat del motor detecta que la velocitat del motor és inferior a la velocitat especificada de la perilla de l'accelerador, l'ordinador controla immediatament la vàlvula solenoide proporcional perquè s'obri mitjançant la pressió pilot per reduir ràpidament el cabal de la bomba hidràulica per assegurar-se que el motor s'obri. no parar.
Simplement determineu si la vàlvula de solenoide proporcional es crema quan es fa l'acció de desbordament amb eines de ferro a prop de la vàlvula de solenoide per veure si hi ha una força magnètica, si la vàlvula de solenoide es crema, el tractament d'emergència pot ser la bobina de la vàlvula de solenoide primer tancada. Preste atenció a comprovar si l'endoll de la vàlvula solenoide proporcional està solt, de vegades apareixerà un tap solt o un mal contacte de la línia. El flux de la bomba hidràulica és gran i petit, cosa que provoca una agitació hidràulica de l'acció del vehicle, especialment el braç d'elevació és més greu.