Apte per a PC400-6 Gun 723-90-61400 Vàlvula de relleu
Detalls
Material de segellat:Mecanitzat directe del cos de la vàlvula
Entorn de pressió:pressió ordinària
Medi ambient de temperatura:u
Accessoris opcionals:cos de vàlvula
Tipus de unitat:basat en el poder
Mitjà aplicable:Productes del petroli
Punts d’atenció
On és la vàlvula de relleu de l'excavadora
Per sobre de la vàlvula de distribució, la mateixa forma. Primer mireu la bomba hidràulica de dalt, veureu que hi ha dues canonades de la mateixa mida, seran més gruixudes que altres canonades, aquestes dues canonades es troben a la vàlvula de distribució, la vàlvula de distribució per sobre de la vàlvula de control corresponent amb aquestes dues canonades és la vàlvula de relleu. La vàlvula de relleu té un efecte de desbordament de pressió constant: en el sistema quantitatiu de regulació de la bomba, la bomba quantitativa proporciona un cabal constant. Quan la pressió del sistema augmenta, la demanda de flux disminuirà. En aquest moment, s’obre la vàlvula d’alleujament, de manera que l’excés de flux flueix cap al dipòsit, per assegurar -se que la pressió d’entrada de la vàlvula de relleu, és a dir, la pressió de la sortida de la bomba és constant (el port de la vàlvula sovint s’obre amb fluctuacions de pressió).
El paper de la vàlvula de socors
Efecte de vessament. La vàlvula de l’acceleració pot ajustar i equilibrar el flux a l’equip hidràulic quan la bomba quantitativa subministra oli. El paper de la protecció de la seguretat. Eviteu els accidents causats per una càrrega excessiva d’equips hidràulics i màquines -eina. S'utilitza com a vàlvula de descàrrega. La vàlvula de seguretat pilot i dues vàlvules de solenoide a dues vies s’utilitzen junts i es poden utilitzar com a sistema de descàrrega. Vàlvules de control remot i regulació de la pressió. Control alt i baix multiestage. S'utilitza com a vàlvula de seqüència.
Si es trenca la vàlvula de relleu de l’excavadora, afectarà l’acció i la pressió del petroli no es pot transmetre a la cambra superior de la vàlvula principal i a la cambra frontal de la vàlvula pilot i la vàlvula pilot perdrà el seu efecte regulador sobre la pressió de la vàlvula principal; Com que no hi ha pressió de petroli a la cambra superior de la vàlvula principal i la força de molla és molt petita, la vàlvula principal es converteix en una vàlvula d’alleujament d’acció directa amb una petita força de molla. Quan la pressió de la cambra d’entrada d’oli sigui molt baixa, la vàlvula principal obrirà el desbordament i el sistema no podrà establir pressió.
Especificació del producte



Detalls de l'empresa








Avantatge de l'empresa

Transport

Cap
