SV08-29 Vàlvula de cartutx de cartutxos de cartutx hidràulic de la vàlvula hidràulica de la vàlvula de cartutxos de cartutx

Vàlvula de cartutx

El principi de treball i les característiques de la vàlvula de cartutx
La vàlvula de cartutx és una mena de vàlvula de commutació que utilitza un petit oli de control de flux per controlar l’oli de treball de gran cabal. És el component de control principal de la vàlvula cònica inserida al bloc d’oli, de manera que la vàlvula de cartutx de nom.

Les vàlvules de cartutx es divideixen principalment en dues categories: el primer tipus és la vàlvula tradicional de cartutx de plaques de tapa, que va aparèixer a la dècada de 1970 i s’utilitza principalment per a ocasions d’alta pressió i grans fluxos. No és adequat per a un flux petit sota 16 camins. La vàlvula de cartutx no només pot realitzar diverses funcions de la vàlvula hidràulica ordinària, sinó que també té els avantatges de la resistència al flux petit, la gran capacitat de flux, la velocitat de funcionament ràpida, el bon segellat, la fabricació senzilla, el funcionament fiable, etc. El segon tipus és la vàlvula de cartutx roscada ràpidament desenvolupada a partir de la vàlvula de seguretat de la vàlvula multi-via de la maquinària de construcció, que només suposa la manca de la vàlvula de cartutx de plaques de tapa que no és adequada per a un cabal petit, principalment per a petites ocasions de flux. La vàlvula de cartutx de cartutx té diverses funcions de control i el component únic s’insereix al bloc de control amb el tipus de fil de cargol, i l’estructura és molt petita i compacta. A més de la diferència en el rang de flux, té gairebé tots els avantatges de la vàlvula de cartutx de plaques CAP i es pot utilitzar àmpliament en diversos camps que requereixen control hidràulic de petit flux.

A causa de l’estructura simple, el treball fiable i l’elevada normalització de la vàlvula de cartutx, és adequat per a la integració del sistema hidràulic, reduint molt el connector de canonades i la fuga, vibració, soroll i altres falles causades pel canonades i pot reduir significativament la mida i la qualitat del cabal gran, la gran pressió i el sistema hidraulic més complex.