El forat superior és de 8 mm, el forat inferior és de 12 mm i l'alçada és de 38 mm de bobina de 220 V

La bobina de la vàlvula solenoide com a component bàsic de la vàlvula solenoide, la seva estructura és exquisida i la funció és clau. Les bobines solen estar ben enrotllades amb cables aïllats que s'emboliquen en un aïllament d'alta temperatura i resistent a la corrosió per garantir un funcionament estable en camps electromagnètics d'alta intensitat. Quan el corrent travessa la bobina, segons el principi d'inducció electromagnètica, es genera un camp magnètic fort al voltant de la bobina, i aquest camp magnètic interacciona amb el material ferromagnètic dins de la vàlvula solenoide per impulsar la vàlvula per obrir-se o tancar-la. Aquesta resposta ràpida i la capacitat de control precís de la bobina de la vàlvula solenoide la fan àmpliament utilitzada en l'automatització industrial, el sistema hidràulic, el control de gas i els electrodomèstics, i es converteix en un component important per realitzar l'automatització del control de fluids.

Tot i que la bobina del solenoide és una peça duradora, també necessita manteniment regular i resolució de problemes durant el funcionament a llarg termini. Comproveu periòdicament l'aspecte de la bobina per assegurar-vos que no hi hagi danys, deformacions o sobreescalfament. Al mateix temps, mantingueu la bobina i el medi ambient net i sec per evitar que les impureses com la pols i el vapor d'aigua afectin el seu rendiment. Si la vàlvula solenoide no és sensible, el soroll augmenta o la fallada completa, primer hauríeu de comprovar si la font d'alimentació de la bobina és normal, inclòs si la tensió i el corrent són estables, si el cablejat està solt o curtcircuit. Si la font d'alimentació és normal, comproveu si la bobina està en curtcircuit, oberta o envellida, i substituïu la bobina per una de nova si cal. Mitjançant un manteniment científic i raonable i una solució de problemes oportuna, la vida útil de la bobina de la vàlvula solenoide es pot allargar de manera efectiva per garantir el funcionament normal de l'equip.