Vàlvula de retenció unidireccional roscada hidràulica CV08-20

Com prevenir la influència de l'escala en l'ús de vàlvules de cartutx en la major mesura

1. L'aparició de zona morta en tot el procés de tecnologia de mecanitzat farà que la variable independent de tot el procés es desviï del punt de consigna original.Per tant, la derivació del tauler de control de la vàlvula d'alleujament de baixa pressió s'ha d'ampliar prou per desfer-se de la zona morta i només es produirà aquesta operació correctiva.

2. ① El factor principal que perjudica la zona morta.Fricció, deambulació, distorsió de l'eix de la vàlvula, zona morta de l'amplificador.Diverses vàlvules de control tenen una sensibilitat diferent a la fricció.Per exemple, la vàlvula d'endoll és molt sensible a la fricció causada per la pressió negativa de la vàlvula de compuerta d'alta pressió, per la qual cosa hauríem de prestar atenció a això quan l'utilitzem.Tanmateix, per a algunes formes de segellat, és necessària la càrrega de la vàlvula de comporta d'alta pressió per obtenir el nivell de tancament.En aquest cas, l'esquema de disseny d'aquest tipus de vàlvula és especialment pobre i és molt fàcil provocar una gran zona morta, la qual cosa té un impacte directe en el grau d'error de tot el procés, que és evident i realment crític.② Portar.El desgast de la vàlvula de comporta en funcionament normal és inevitable, però el desgast de la capa humectant és potent.A més, la càrrega causada per la pressió de treball també provocarà el desgast de la capa de segellat, que és el factor clau per millorar la fricció.La conclusió és un dany destructiu a les característiques de la vàlvula de control.③ La força de fricció de l'embalatge és l'origen específic de la força de fricció de la vàlvula de control, i la força de fricció de la vàlvula de cartutx hidràulic d'aigua és força diferent a causa dels diferents embalatges utilitzats.④ Els diferents tipus d'actuadors també provocaran un dany global a la fricció.En termes generals, l'actuador de pel·lícula de plàstic de molla de torsió és superior a l'actuador de tija del pistó.