Vàlvula de cartutx roscada SV08-30 Vàlvula de control de direcció DHF08S-230
Detalls
Material de segellat:Mecanitzat directe del cos de la vàlvula
Entorn de pressió:pressió ordinària
Ambient de temperatura:un
Accessoris opcionals:cos de la vàlvula
Tipus d'accionament:impulsat pel poder
Mitjà aplicable:productes derivats del petroli
Punts d'atenció
La vàlvula de cartutx, també coneguda com a vàlvula lògica, és un nou tipus de component hidràulic, que es caracteritza per una gran capacitat de flux, un bon rendiment de segellat, una acció sensible i una estructura senzilla, de manera que s'utilitza principalment en sistemes hidràulics amb gran cabal o sistemes amb alt flux. Requisits de rendiment de segellat.
El principi d'estructura i el símbol de la vàlvula de cartutx
Consisteix en una placa de coberta de control, una unitat de cartutx (composta per una funda de vàlvula, una molla, un nucli de vàlvula i un segell),
Es compon un bloc de cartutx i un element pilot (disposat sobre una placa de coberta de control). Com que la unitat de cartutx d'aquesta vàlvula té principalment el paper de controlar l'encesa i l'apagada del bucle, també s'anomena vàlvula de cartutx de dues vies. La placa de coberta de control encapsula la unitat de cartutx al bloc de cartutx i comunica la vàlvula pilot i la unitat de cartutx (també coneguda com a vàlvula principal). Mitjançant l'obertura i el tancament de la bobina de la vàlvula principal, es pot controlar el circuit d'oli principal. L'ús de diferents vàlvules pilot pot constituir control de pressió, control de direcció o control de cabal, i pot estar compost per control compost. Un circuit hidràulic es forma mitjançant el muntatge d'una sèrie de vàlvules de cartutxos de dues vies amb diferents funcions de control en un o més blocs de cartutxos.
Pel que fa al principi de funcionament, la vàlvula de cartutx de dues vies és equivalent a una vàlvula de retenció controlada per líquid. A i B són els dos únics ports d'oli en funcionament del circuit d'oli principal (anomenats vàlvules de dues vies) i X és el port d'oli de control. Canviar la pressió del port d'oli de control pot controlar el flux dels ports d'oli A i B
Merda. Quan no hi ha acció hidràulica al port de control, la pressió del líquid a la part inferior de la bobina supera la força de la molla i la bobina s'obre, les fases A i B.
La direcció del flux de líquid depèn de la pressió del port A i del port B. Per contra, el port de control té una acció hidràulica quan
Quan px≥pA o px≥pB, la connexió entre el port A i el port B es pot tancar. D'aquesta manera s'actua sobre la porta "no" de l'element lògic
També s'anomena vàlvula lògica.
Les vàlvules de cartutx es poden dividir en dues categories segons la font de l'oli de control: el primer tipus és una vàlvula de cartutx controlada externament i l'oli de control es subministra per una font d'alimentació independent.
La pressió no té res a veure amb el canvi de pressió dels ports A i B, i s'utilitza principalment per al control de direcció del circuit d'oli; El segon tipus és la inserció controlada internament
La vàlvula, que controla el port A o B de la vàlvula blanca d'entrada d'oli, es divideix en dos tipus de bobina amb forat amortidor i sense forat amortidor, i s'utilitza àmpliament
Extens.